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      全球電池7強(qiáng)出爐 中企榜上無名

      2012年03月23日 10:1 7550次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊

        中國再次“榜上無名”
        稍作觀察就會發(fā)現(xiàn),七家公司里面難覓“中國”身影,這不禁讓人聯(lián)想到2月份的燃料電池標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟一事,中國同樣被“除名”。
        單就市場份額來看,中國的比亞迪等企業(yè)在全球市場的占有率在歐美之上,僅次于韓國和日本,占全球市場的兩成;產(chǎn)品質(zhì)量更不在話下,目前世界上在鋰離子電池的研發(fā)上面幾乎是同步,比亞迪所研發(fā)的電池組在技術(shù)上和質(zhì)量上絲毫不遜色于外國品牌;地理覆蓋范圍和產(chǎn)品戰(zhàn)略因素更不用說,中國目前是全球最大的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場,幾乎所有的電池企業(yè)都想在中國分一杯羹,況且中國國家政策對于新能源汽車的支持程度也是國外無法比擬的,一位汽車分析人士指出:“如果按照派克研究所所依據(jù)的七項(xiàng)指標(biāo)來看,把中國排除在外的確說不過去。”該分析人士表示,“目前鋰電池行業(yè)被中日韓所壟斷,占全球市場的95%,但中國企業(yè)所占據(jù)的都是低端市場,量大利薄,這可能是中國不被看好的原因之一。”

      [1] [2] [3]

      責(zé)任編輯:彭彭

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