設(shè)備需求將爆發(fā)
　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前報(bào)廢汽車回收率低的原因主要是對(duì)廢車流向的監(jiān)管不嚴(yán)，導(dǎo)致大部分應(yīng)報(bào)廢汽車未按正常手續(xù)報(bào)廢，有的繼續(xù)上路或被違法拆解。未來(lái)隨著國(guó)家政策加大對(duì)汽車報(bào)廢回收及再制造的鼓勵(lì)，以及在汽車檢測(cè)、報(bào)廢、注銷登記方面法規(guī)的日益加嚴(yán)，汽車實(shí)際報(bào)廢量將增加，給汽車回收拆解企業(yè)帶來(lái)巨大商機(jī)。
　　未來(lái)自動(dòng)化、大型化金屬處理設(shè)備將是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流，從而催生相關(guān)設(shè)備的市場(chǎng)需求。按照新增1000萬(wàn)輛/年的處理能力來(lái)計(jì)算，僅大型金屬處理設(shè)備市場(chǎng)需求約為 150-250億元。報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)能建設(shè)需要2-3年時(shí)間，大型金屬處理設(shè)備的市場(chǎng)需求將先于國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解市場(chǎng)爆發(fā)，未來(lái)2-3年將是我國(guó)報(bào)廢汽車處理設(shè)備的集中爆發(fā)階段。即便是按照6%的汽車報(bào)廢比例計(jì)算，對(duì)應(yīng)拆解設(shè)備市場(chǎng)容量超過(guò)70億元，破碎處理設(shè)備市場(chǎng)容量超過(guò)40億元。拆解設(shè)備需求將以自動(dòng)化為主，而破碎設(shè)備則以大型化設(shè)備為主。
　　此外，報(bào)廢汽車中包括鋼鐵、塑料、橡膠和有色金屬等資源基本上可以回收利用，按照1000萬(wàn)輛計(jì)算，除去廢舊零部件再制造價(jià)值，僅廢棄物價(jià)值總和就接近千億元。
　　目前涉及報(bào)廢汽車拆解處理的A股上市公司主要包括設(shè)備公司、回收處理類公司和資源化公司三大類。設(shè)備類公司包括華宏科技，回收處理類公司有格林美、天奇股份，資源化公司包括豫光金鉛、怡球資源和江蘇三友。
　　在11日召開的汽車流通發(fā)展促進(jìn)綠色循環(huán)消費(fèi)專題發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)介紹，截至2012年底，我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)1.2億輛。
　　華宏科技報(bào)廢汽車處理設(shè)備先行者
　　華宏科技為國(guó)內(nèi)廢鋼處理設(shè)備的龍頭企業(yè)，依托傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)報(bào)廢汽車處理設(shè)備。公司率先推出報(bào)廢汽車拆解自動(dòng)翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，并已實(shí)現(xiàn)銷售。公司具備大型汽車破碎設(shè)備(大型液壓龍門剪、廢鋼破碎生產(chǎn)線、大型金屬打包機(jī))生產(chǎn)能力，基本具備報(bào)廢汽車拆解、破碎設(shè)備的成套供貨能力。汽車拆解處理設(shè)備將成為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新一極。
　　公司以廢鋼破碎線為代表的大型設(shè)備屬于典型進(jìn)口替代產(chǎn)品，毛利率在40%以上，且占據(jù)國(guó)內(nèi)30%市場(chǎng)份額。此外，公司拳頭產(chǎn)品大型液壓龍門剪在報(bào)廢汽車處理方面也有廣泛應(yīng)用。
　　2012年，公司將龍門式廢鋼剪斷機(jī)、破碎生產(chǎn)線向兩端延伸，形成了全系列產(chǎn)品，滿足不同客戶需要，在報(bào)廢汽車拆解設(shè)備方面也有新的突破。公司下一步將加強(qiáng)金屬再生資源加工設(shè)備的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)張，并加快非金屬再生資源加工設(shè)備等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)。
　　天奇股份引入先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)
　　天奇股份2012年9月宣布與德國(guó)ALBA公司開展合作，在銅陵市建設(shè)報(bào)廢汽車回收利用與零部件再制造產(chǎn)業(yè)基地，以此進(jìn)入報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解和回收領(lǐng)域。通過(guò)與德國(guó)ALBA公司合作，公司將先進(jìn)的處理技術(shù)和成熟的基地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)引入國(guó)內(nèi)。ALBA的先進(jìn)技術(shù)也為公司報(bào)廢汽車相關(guān)處理設(shè)備的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)奠定了基礎(chǔ)，有助于公司掌握市場(chǎng)先機(jī)。
　　此外，天奇股份今年6月完成非公開發(fā)行，募集資金中的2億元由天奇股份全資子公司銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司實(shí)施廢舊汽車精細(xì)拆解、高效分揀自動(dòng)化裝備生產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)期為2年，運(yùn)營(yíng)期10年。運(yùn)營(yíng)期第1年產(chǎn)能利用率60%，從第2年開始達(dá)到設(shè)計(jì)能力的100%。該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)拆解系統(tǒng)15條(年處理能力2萬(wàn)臺(tái))、破碎系統(tǒng)3條(年處理能力10萬(wàn)臺(tái))、分選系統(tǒng)3條(年處理能力10萬(wàn)臺(tái))的生產(chǎn)能力。
　　項(xiàng)目完成后公司產(chǎn)品將覆蓋拆解、破碎、分選設(shè)備生產(chǎn)能力，具備完整的成套設(shè)備供貨能力。

[1] [2][3] [4] [5] [6] [7] 下一頁(yè)