準入條件提高 鋰電池受益
　　中國工業(yè)報稱，根據(jù)《重金屬污染綜合防治‘十二五’規(guī)劃》，國家九部委已開始對鉛酸蓄電池行業(yè)進行徹底排查，并要做到“六個一律”：對未經(jīng)環(huán)境影響評價或達不到環(huán)評要求的，一律停止建設；對環(huán)境保護、安全設施、職業(yè)健康“三同時”執(zhí)行不到位的，一律停止生產(chǎn)；對無污染治理設施、污染治理設施不正常運行或超標排放的，一律停產(chǎn)整治；對無危險廢物資質(zhì)從事廢鉛蓄電池回收的，一律停止違法經(jīng)營活動；對發(fā)生重大鉛污染事件的，一律追究責任。今年7月30日前，各省、自治區(qū)、直轄市要在公開媒體上公布轄區(qū)內(nèi)所有鉛蓄電池企業(yè)（加工、組裝和回收）名單，接受社會監(jiān)督。
　　此外，針對提高行業(yè)準入門檻的工作也已開始。目前，國家工信部正在著手制定《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》，實施生產(chǎn)準入制度的同時推行清潔生產(chǎn)方案，從而加速鉛酸蓄電池行業(yè)整合、淘汰落后中小企業(yè)，促進行業(yè)有序、健康發(fā)展。鼓勵大企業(yè)將其兼并重組，以保障達標生產(chǎn)，保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。
　　分析人士認為，由此可以看出，此舉有利于鋰電池等新能源電池的健康發(fā)展，尤其考慮到《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020 年）》極有可能在二季度出臺，將給新能源汽車的發(fā)展吃上“定心丸”，也給鋰電池帶來交易性機會。

　　鋰電池應用“遍地開花”
　　目前，筆記本電腦和手機市場仍然是鋰電池的兩個主要市場。未來，個人PC的便攜化和平板化潮流仍將有力地拉動鋰電需求的快速增長。手機的智能化和觸摸屏化也將保證其出貨量的穩(wěn)步增加。而鋰電池在數(shù)碼相機、PSP、電子書、電動工具、電動自行車和通信后備電源等眾多領域內(nèi)的“遍地開花”也更是值得期待。
　　2010年，全球小型鋰電主要市場的總?cè)萘看蟾旁?26億元左右。而到2015年，這一市場容量將達到1069億元左右，是目前的一倍。今后5年，小型鋰電市場的年均增長率將維持15%左右的增速增長。小型鋰電的后續(xù)發(fā)展將給鋰電行業(yè)的發(fā)展提供穩(wěn)健的支撐。
　　根據(jù)Pike Research的研究，2008到2018年全球儲能市場將從111GW增長到4661GW，年均增長45%，其中鋰電池2008年為3GW，2013年約為727GW，2018年將到達3034GW，十年間復合增長率達到了100%?？梢灶A計，新能源儲能領域必將成為鋰電池新的市場。

　　鋰電池將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長
　　新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略新興行業(yè)之一，將得到我國相關(guān)政策的重點支持。目前《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》以及《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020 年）》蓄勢待發(fā)。《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020 年）》草案對純電動車、插電式混合動力車（PHEV）、微混混合動力車、中/重度混合動力乘用車的發(fā)展做了初步規(guī)劃。
　　新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。其給電池和電池材料行業(yè)帶來的巨大發(fā)展機會也不言而喻。雖然據(jù)我們預測，2011年車用動力電池的市場可能只有36億元左右，但是其加速增長的節(jié)點很可能就在2012年。我們?nèi)匀粓孕?，電池板塊是一個未來5到10年內(nèi)都可以持續(xù)掘金的一個行業(yè)，值得持續(xù)關(guān)注。
　　根據(jù)工信部《2010年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行報告》，2010年公共服務領域節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個城市擴大到25個城市，6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。截至2010年年底，共有54家汽車生產(chǎn)企業(yè)的190個車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，以上車型2010年總產(chǎn)量為7181輛車。按照目前私人購買新能源汽車補貼的6個試點城市上海、長春、深圳、杭州、合肥、北京的城市規(guī)劃，再加上 “十城千輛”規(guī)劃，我們測算： 到2012年，我國的插電式和純電動車保有量的將達到約14萬輛。按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》草案，到2015和2020年，我國插電式和純電動汽車保有量的將達到50萬輛和500萬輛。到2015年，我國中/重度混合動力車保有量達到100萬輛，到2020年，年產(chǎn)銷量達到300萬輛。
　　中/重混車型會有一部分采用鎳氫電池，未來鋰電占比會逐步提高，而插電式和純電動車基本都使用鋰電池作為動力電池。業(yè)內(nèi)人士分析，假設中/重混平均使用5kwh電池量，插電式/純電動平均使用16kwh電池量。預計到2012年、2015年和2020年，我國新能源汽車用鋰電池的年新增市場容量將分別達到70、269和923億元，今后10年復合增長率超過40%，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
　　由此，東北證券（000686）的報告認為，隨著新能源汽車的發(fā)展，相關(guān)涉及鋰電池的個股將受益，因此建議逢低布局電池股。個股的選擇上，建議重點關(guān)注佛塑股份、江蘇國泰（002091）、杉杉股份（600884）、新宙邦（300037）、南洋科技和當升科技（300073）。
　　蘭花科創(chuàng)（600123）
　　元富證券證券給予公司“持有”評級。考慮到公司在建玉溪礦最快也要2013后投產(chǎn)，2011年公司煤炭產(chǎn)量增幅有限，預計2011年公司煤炭銷量達到656.5萬噸，煤炭平均銷售價格將達到729.36元/噸，YoY+3%。預估公司2011年營業(yè)收入同比增長29.5%，主要來源于尿素、甲醇等化肥業(yè)務收入的貢獻。預估公司2011年每股收益為2.47元，目前公司股份為40.43元。給予公司2011年18.6倍市盈率，目標價為46.09元。
　　民族證券維持公司“推薦”評級。預計2011-2012每股收益分別為2.60、3.52元/股，假設2011年亞美大寧礦停產(chǎn)半年，對應2011年動態(tài)市盈率為16倍，估值具有明顯優(yōu)勢，給予目標價50元。
　　兗州煤業(yè)（600188）
　　中金公司維持公司“審慎推薦”的評級。年初以來公司A/H股股價分別累計上漲30.2%/24.6%，與推薦一致?？紤]到動力煤基本面繼續(xù)改善（國際煤價油價維持高位、大秦鐵路（601006）檢修、內(nèi)蒙啟動整合），而公司具有良好的增長前景和成本控制能力，估值仍有一定上升動力。
　　中銀國際維持公司“買入”評級。近期內(nèi)，澳洲產(chǎn)量提升將推動盈利增長。由于公司計劃在2015年前將產(chǎn)量提高兩倍，2011年后并購將成為增長的驅(qū)動力。將2011-2012年盈利預測上調(diào)7-12%，并維持對A股及H股的買入評級。
　　英大證券給予公司“買入”評級。預計2011-2012 年每股收益分別為1.83元、2.1元，對應2011年市盈率為18.14倍、15.86倍，估值處于適中。
　　臥龍電氣（600580）
　　長城證券維持公司“推薦”投資評級。預測公司2011、2012年可分別實現(xiàn)營業(yè)收入38.2億元、48.0億元，凈利潤2.8億元和3.7億元，實現(xiàn)每股收益0.66元和0.86元，目前股價對應市盈率分別為26倍和20倍。
　　國元證券給予公司“推薦”評級。考慮公司各項業(yè)務的發(fā)展情況以及2011年出售臥龍地產(chǎn)（600173）產(chǎn)生的收益，預計2010-2012年每股受益0.51元、0.80元、0.93元，對應的利潤增速為10.43%、57.92%、15.27%。
　　佛塑科技（000973）
　　東莞證券維持公司“推薦”的投資評級。鑒于公司其他業(yè)務發(fā)展良好，鋰電池隔膜和偏光膜等新增長產(chǎn)能陸續(xù)釋放，未來3年公司仍將保持良好的增長勢態(tài)，維持公司2011-2013年每股收益分別為0.50元、0.63元和0.74元盈利預測，對應市盈率分別為32倍、25倍和21倍。
　　金元證券維持公司“買入”評級。維持公司2011-2013年每股收益為0.42元、0.61元、0.7元，對應市盈率分別為37.4倍、26.3倍、22.6倍。公司落后產(chǎn)能淘汰穩(wěn)步進行，鋰電池隔膜、偏光膜、電容器膜產(chǎn)能大幅擴張，公司正從傳統(tǒng)薄膜制造企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型為新材料企業(yè)。

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