國外總投資約12億美元 掀起擴(kuò)大汽車鋁薄板產(chǎn)能浪潮
　　從2010年下半年開始，國外平軋鋁產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)掀興了一股改擴(kuò)建汽車鋁薄板帶項(xiàng)目的浪潮，這是鋁軋制工業(yè)一次前所未有的為了生產(chǎn)一種產(chǎn)品所進(jìn)行的大規(guī)模改擴(kuò)建工程，總投資超過12億美元，對5大洲8國4家跨國鋁業(yè)公司（不含中國的）的13個(gè)工廠的汽車薄板帶生產(chǎn)線進(jìn)行頂尖的技術(shù)改擴(kuò)建，大致可于2013年全部完成，新增生產(chǎn)能力約600kt/a。
　　諾威力鋁業(yè)公司（Novelis）投資2億美元對其位于紐約州的工廠改擴(kuò)建，以適應(yīng)市場對這種板材高速持續(xù)增長的需求。擴(kuò)建工作完成后，汽車鋁合金薄板的生產(chǎn)能力可達(dá)200kt/a，為諾威力公司北美地區(qū)這類產(chǎn)品現(xiàn)行總產(chǎn)能的5倍。新建的2條汽車板專業(yè)生產(chǎn)線2013年投產(chǎn)，2014年達(dá)產(chǎn)。
　　投資約4億美元對在亞洲的3個(gè)工廠進(jìn)行改擴(kuò)建，使韓國的2個(gè)廠（諾威力-大韓鋁業(yè)公司）與馬來西亞的1個(gè)廠的生產(chǎn)能力增加400kt/a，由2011年的600kt/a上升到2013年的1000kt/a。當(dāng)然這400kt/a產(chǎn)能不全是汽車板，還含罐料、PS板基、鋁箔帶坯等。
　　投資約6千萬美元以擴(kuò)大巴西平達(dá)鋁業(yè)公司汽車板、罐料帶卷的生產(chǎn)能力。
　　美國鋁業(yè)投資3億美元對艾奧瓦州（Iowa）達(dá)文波特軋制廠（Davenport）進(jìn)行的改擴(kuò)建，對一個(gè)工廠投資這么多進(jìn)行改擴(kuò)建在世界鋁平軋企業(yè)發(fā)展史上尚無先例，擴(kuò)建工作計(jì)劃于2013年完成。改擴(kuò)建目標(biāo)是為了向世界汽車工業(yè)提供更多更優(yōu)質(zhì)的鋁合金板帶材。
　　另外，Alcoa951專利技術(shù)也可以于今后在鋁工業(yè)行業(yè)獲得推廣，這是一種車輛組裝連接技術(shù)的新工藝，它的要點(diǎn)是在連接組裝前對鋁合金薄板、擠壓材、鑄件進(jìn)行表面處理，汽車廠的生產(chǎn)試驗(yàn)與試用證明，它們的連接強(qiáng)度比汽車工業(yè)應(yīng)用的鈦鋯（titanium Zirconium）連接強(qiáng)度高3~8倍。
　　達(dá)文波特軋制廠是世界最大的鋁板帶軋制廠之一，擁有世界獨(dú)一無二的5588mm的熱粗軋機(jī)，生產(chǎn)的厚板、薄板與帶材在航空航天、兵器、國防、乘人車、商用車、軌道車輛及其他工業(yè)部門都獲得了廣泛的應(yīng)用。這次改擴(kuò)建得到政府的大力支持，并在稅收、金融、研究與發(fā)展信貸等方面給予了諸多優(yōu)惠。
　　達(dá)文波特軋制廠原是一個(gè)以生產(chǎn)厚板為主的企業(yè)，投產(chǎn)于1972年，期間經(jīng)過幾次改擴(kuò)建，而這次改擴(kuò)建是最大的，增加了汽車薄板專業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，自此以后它將成為全球最大的生產(chǎn)交通運(yùn)輸裝備所需的各種鋁及鋁合金板材的頂尖企業(yè)，厚度從＞0.2mm~≤280mm、而寬度≤5400mm板材，不但可生產(chǎn)矩形截面的，而且可以生產(chǎn)世上最大的制造LNG（液化天然氣）巨大貯罐的變截面板材，其厚端最大厚度為170mm或更大些。該廠的這次改擴(kuò)建為中國在建的與即將建設(shè)的這類企業(yè)提供了一個(gè)很好的樣板。
　　諾威力鋁業(yè)公司（Novelis）被確定為全新埃沃奎系列越野車（all-new Range Rover Evoque）鋁薄板獨(dú)家供應(yīng)商。這一系列埃沃奎越野車都省油。2011年7月上旬埃沃奎汽車公司在利物浦（Liverpool）建成了首條專業(yè)鋁板金件加工線。
　　埃沃奎越野車的特點(diǎn)是，蓋（hood）、車頂（roof）和結(jié)構(gòu)件都是用諾威力公司的汽車鋁合金薄板，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)極為領(lǐng)先，首次應(yīng)用諾威力公司的新型高強(qiáng)度鋁合金Anticorodal-600px（Ac-600PX）制造，它既有高的強(qiáng)度性能又有良好的成形性，是一種優(yōu)秀的車體鈑金件合金，其抗拉強(qiáng)度比典型汽車鋁合金薄板的約高20%，而其成形性能比任一其他高強(qiáng)度合金的都好，由于合金強(qiáng)度的提高，汽車板的厚度可減薄15%以上，因而使其成為一種制造蓋板件、車身翼子板（Fender）、頂板、門板等之類鈑金件的理想合金。
　　諾威力鋁業(yè)公司為杰戈娃（美洲虎，Jaguar）蘭德·羅孚（陸虎，Land Rover）汽車（含美洲虎XJ.XF.XK型），以及蘭德·羅孚保衛(wèi)者汽車（Land Rover Defender）、發(fā)現(xiàn)者汽車（Discovery）、系列羅孚（Range Rover）汽車，以及系列羅孚運(yùn)動車（Range Rover Sport）提供鋁合金板已有20余年，為它們自身質(zhì)量的下降做出了很大貢獻(xiàn)。

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