“門”里的世界
　　事實(shí)上，再制造作為循環(huán)發(fā)展的重要模式，已經(jīng)在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家形成產(chǎn)業(yè)化。
　　20世紀(jì)30~40年代，為了走出經(jīng)濟(jì)蕭條的困境，以及適應(yīng)第二次世界大戰(zhàn)的需求，最早的再制造雛形在美國(guó)汽車維修行業(yè)中出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)由于資金和資源缺乏，美國(guó)只能將更多的汽車實(shí)施再制造。1942年，美國(guó)參加第二次世界大戰(zhàn)，商用車的生產(chǎn)受到控制，再制造成為轎車和貨車維持運(yùn)轉(zhuǎn)的唯一方法。至20世紀(jì)80年代初，美國(guó)正式提出“再制造”概念。此后，歐美各國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展這一技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
　　據(jù)徐濱士介紹，裝備產(chǎn)品的故障和失效取決于其中最薄弱零件的性能，只要使最薄弱零件的性能得以恢復(fù)提升，裝備的整體性能就能提升，總體壽命就會(huì)延長(zhǎng)甚至反復(fù)再生。
　　可以想象，如果將大量的廢舊裝備集中起來(lái)，以拆解后的廢舊零件為毛坯，利用表面工程技術(shù)對(duì)毛坯進(jìn)行批量化修復(fù)，這將重新賦予廢舊裝備的服役能力。而這一過(guò)程就是“再制造”。
　　早在1996年，美國(guó)發(fā)布的再制造業(yè)調(diào)查報(bào)告《再制造業(yè)：潛在的巨人》顯示，該國(guó)專業(yè)化再制造公司達(dá)73000家，年銷售額530億美元，直接雇員48萬(wàn)人。
　　而目前，再制造工程已深入美國(guó)各個(gè)領(lǐng)域，包括汽車、冰箱壓縮機(jī)、電子儀器、機(jī)械制造、辦公用具、輪胎、墨盒、工業(yè)閥門等行業(yè)。2005年，美國(guó)主要再制造產(chǎn)品的比例為：汽車及其配件占56%、工業(yè)設(shè)備占16%、航空航天及國(guó)防裝備占11%、電子產(chǎn)品占6%、計(jì)算機(jī)產(chǎn)品占4%，當(dāng)年美國(guó)的再制造業(yè)雇傭員工100萬(wàn)，年銷售額1000億美元，75%的再制造公司通過(guò)ISO質(zhì)量體系認(rèn)證。
　　據(jù)美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)的分析報(bào)告，美國(guó)對(duì)鋼鐵材料報(bào)廢產(chǎn)品的再制造已取得顯著效果：節(jié)省能源47%～74%，減少大氣污染86%，減少水污染76%，減少固體廢料97%，節(jié)省用水量40%。
　　世界最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)商———美國(guó)卡特彼勒公司就是再制造行業(yè)的引領(lǐng)者之一。該公司目前已在美國(guó)、英國(guó)等7個(gè)國(guó)家建立了14個(gè)再制造工廠，2005年在我國(guó)上海注冊(cè)了卡特彼勒上海再制造有限公司。這一年，卡特彼勒公司的再制造產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)15億美元。
　　“我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為公認(rèn)的制造業(yè)大國(guó)，但較為粗放的傳統(tǒng)制造業(yè)卻受到了能源、資源和環(huán)境日益緊迫的束縛，實(shí)現(xiàn)向可持續(xù)的綠色制造轉(zhuǎn)變成為當(dāng)務(wù)之急。而再制造作為綠色制造的重要內(nèi)容和方向，近年來(lái)發(fā)展迅速，日益引發(fā)政府和公眾的關(guān)注。”工信部節(jié)能司綜合處處長(zhǎng)王孝洋4月22日在本次論壇上如是說(shuō)。
　　“近年來(lái)，我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展迅速，機(jī)床、汽車、工程機(jī)械、電工電氣等機(jī)電產(chǎn)品保有量持續(xù)迅速增加，目前這些產(chǎn)品的報(bào)廢高峰期已經(jīng)到來(lái)。這種情況下，尋找一種可持續(xù)的生產(chǎn)和消費(fèi)模式，對(duì)于推進(jìn)制造業(yè)節(jié)能降耗、減排來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。”
　　同時(shí)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)刑敏指出，中國(guó)也已是當(dāng)之無(wú)愧的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)，2009年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到6700萬(wàn)臺(tái)，總功率11.3億千瓦。但是必須認(rèn)識(shí)到，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的特點(diǎn)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的特征決定了其在國(guó)家節(jié)能減排工作中的重要角色。
　　王孝洋表示，發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前推進(jìn)制造業(yè)節(jié)能減排的重要途徑，是制造業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措。內(nèi)燃機(jī)的再制造將在其中占據(jù)重要地位。
　　他強(qiáng)調(diào)，開(kāi)展再制造一方面是企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的需要，另一方面也是企業(yè)提升技術(shù)工藝水平、走內(nèi)涵式發(fā)展道路的需要。工業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加有危機(jī)意識(shí)，更加積極主動(dòng)地開(kāi)展相關(guān)探索。

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