香港金盛:鈷從山峰到谷底只用了3個月
2019年02月15日 8:45 97867次瀏覽 來源: 金盛貴金屬 分類: 鈷
過去一年對于鈷價和鈷投資者來說可謂是充滿著變化。在2018年4月的時候,鈷價還創下了10年新高40美元/磅,當時迫使許多電池制造商投資對鈷依賴度更低的設計和產品。不過隨著價格的暴跌,汽車公司的壓力開始減弱,并且有機會可以通過長期合約來鎖定價格。
作為全球最主要的鈷產地,剛果產量占到了全世界的三分之二,預計現有未開采的鈷存量價值240萬億美元。
Benedikt Sobotka預計,鈷的低價情況不會持續太久,未來數年依然前景向好。“投資者信心改善、供給減弱以及需求端的增強都有助于鈷價在未來收復跌勢。其中新能源汽車可能成為最主要的動力。”
與此同時,汽車制造商也在謀求直接投資鈷礦或者調整策略,以確保自己在需求端的滿足。過去幾年,剛果的產能一直處于不穩定的狀態。福特汽車能源及研究高級經理Ted Miller就表示,汽車正在面臨兩難的境地。因此他們正在考慮用鎳來作為鈷的替代品。
責任編輯:周大偉
如需了解更多信息,請登錄中國有色網:www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國有色網聲明:本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章,均為中國有色網原創或者是合作機構授權同意發布的文章。
如需轉載,轉載方必須與中國有色網( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯系,簽署授權協議,取得轉載授權;
凡本網注明“來源:“XXX(非中國有色網或非中國有色金屬報)”的文章,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不構成投資建議,僅供讀者參考。
若據本文章操作,所有后果讀者自負,中國有色網概不負任何責任。