近期，針對投資者關心的問題，天齊鋰業舉行了2018年線上業績說明會。

天齊鋰業公布的2018年年度報告顯示，2018年公司實現營業收入人民幣62.4億元，較上年同期增加14.2%。歸屬上市公司股東的凈利潤為人民幣22.0億元，較上年同期增加2.6%。

研發專注電池回收及材料研究

根據中國汽車工業協會統計，2018年，新能源汽車產銷分別完成約127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。新能源汽車的穩步增長必將帶動鋰行業的持續發展。

高品質材料是市場主流趨勢。2020年后補貼政策的退出，產品符合市場需求、管理優良的新能源企業將從中脫穎而出，而依賴補貼生存的無技術、低質量車企將被市場淘汰，最終導致上游低端產能被淘汰。

蔣衛平指出，到2020年，鋰電池回收潛在市場空間巨大，鋰電池回收也將成為未來行業競爭的核心之一。目前公司有關電池回收的研發工作已經建立了完整的工藝路線，并在2018年度進行設備安裝并完成擴試及結題。該項研發有利于拓展公司產品和業務的多元化，發揮公司提鋰技術在電池回收領域的核心作用，形成資源閉環和綜合利用，同時有利于環境保護和可持續發展，亦具有良好社會效益。

董事、總裁吳薇表示，公司的研發關注重點主要有：下一代鋰電池的關鍵材料；鋰電池回收等。

財務重點實施“強融資、降負債”

報告期內，公司成功購買SQM23.77%的股權，成為其第二大股東。根據Roskill報告，按2017年產量計算，SQM是世界最大的鋰化工產品生產商。天齊鋰業表示，該交易將進一步鞏固公司的行業地位，并產生可持續、穩定和有吸引力的長期財務回報。

為完成購買SQM的股權，公司新增跨境并購貸款35億美元，截止報告期末，公司資產負債率較期初顯著上升。投資者比較關注SQM收購后的高財務杠桿和隨之而來的高額利息費用問題。

董事長蔣衛平講道，公司在2019年的工作重心之一是要在12-18個月之內讓公司呈現出一個比較明顯的杠桿下降、負債下降的趨勢。公司正在根據實際情況論證方案，包括已經公告的港股IPO和可轉債。截至目前，H股發行計劃尚未完成，公司正在積極評估合適的發行時機。

在回答投資者有關2019年一季度業績預測時，董事會秘書、副總裁李波說，根據2018年年報披露的2019年一季度業績指引，受產品價格下調和財務費用高企的影響，預計一季度業績將有所下滑。針對暫時的業績調整，公司有明確的行動措施和堅定的意志去強融資、降負債，加強內生造血功能的培育，確保公司經營安全、風險可控、持續成長。