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      中國鎢鉬產業月度景氣指數報告(2020年12月)

      2021年01月29日 14:26 79763次瀏覽 來源:   分類: 行業統計

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      中國鎢鉬產業月度景氣指數監測結果顯示,2020年12月,中國鎢鉬產業景氣指數為27.6,連續7個月持續回升,在“正常”區間運行;先行合成指數為42.9。近13個月以來中國鎢鉬產業月度景氣指數見表1。

      景氣指數進入“正常”區間運行

      中國鎢鉬產業月度景氣指數持續回升,在“正常”區間運行。中國鎢鉬產業月度景氣指數趨勢見圖1。

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      由中國鎢鉬產業月度景氣信號燈(見圖2)可見,2020年12月,在構成鎢鉬產業景氣指數的指標中,鎢鉬價格指數、M2、鎢鉬固定資產月投資額、硬質合金產量、粗鋼產量、生產指數、鎢鉬企業主營業務收入及鎢鉬企業利潤總額等8個指標處于“正常”區間,鎢鉬出口額指數1個指標處于“偏冷”區間。值得注意的是,鎢鉬價格指數持續回升,12月份鎢鉬價格指數為21.8;鎢鉬出口額指數持續下降,12月份鎢鉬出口額指數為-70.4;鎢鉬固定資產月投資額指數持續下降,12月份鎢鉬固定資產月投資額指數為52.9;硬質合金產量上漲,12月份硬質合金產量指數為-53;粗鋼產量回落,12月份粗鋼產量為63;鎢鉬利潤總額指數持續上漲,12月份鎢鉬利潤總額指數為20.6。

      先行合成指數略有回落

      2020年12月,先行合成指數為42.9,比上月下降0.4點。中國鎢鉬產業合成指數趨勢見圖3。

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      構成鎢鉬行業先行合成指數的指標中,經季節調整環比2升4降。上升的是:鎢鉬價格指數上升11.3個百分點、硬質合金產量指數上升1個百分點。下降的是:M2下降0.8個百分點、鎢鉬出口額指數下降6.3個百分點、鎢鉬固定資產月投資額下降3.7個百分點、粗鋼產量下降8.2個百分點。

      行業情況

      (1)價格走勢:2020年12月鎢精礦價格呈現小幅回升的態勢,基本在稍高于成本線位置運行,同比有所下降。12月國內鎢精礦均價8.6萬元/噸,環比上漲3.3%,同比下降3.6%;APT均價12.9萬元/噸,環比分別上漲2.7%,同比下降6.5%。

      2020年12月,鉬精礦價格持續回升。12月國內鉬精礦平均價格為1457元/噸度,環比上漲1.9%,同比下降6.6%;鉬鐵均價為9.7萬元/噸,環比上漲0.7%,同比下降8.6%。

      (2)產量鎢跌鉬增:2020年12月國內鎢精礦產量1.6萬噸,同比下降4.7%。2020年12月鉬精礦產量2萬噸,同比下降8.3%。

      (3)鎢鉬出口同比下降明顯:2020年,受國外疫情持續蔓延導致訂單減少明顯,3月份以來鎢鉬原料大量流入國內,出口量持續下降。據海關數據統計,11月我國出口鎢品997噸(折合金屬量),環比下降0.6%;1~11月累計出口13976噸,同比下降32.13%。11月份我國出口鉬產品780噸鉬,同比下降44%;1~11月份我國累計出口鉬產品10029噸鉬(折合金屬量),同比下降24.30%。

      (4)鎢鉬采選冶煉經營情況:2020年11月,鎢鉬礦采選企業主營業務收入21.6億元,利潤總額1.5億元。2020年11月,鎢鉬礦冶煉企業主營業務收入27.5億元,利潤總額2.7億元。

      (5)市場需求仍然偏弱:從鎢行業來看,2020年隨著疫情在全球范圍內持續快速蔓延影響,3月份以來國外訂單明顯減少,鎢市場國外需求仍然偏弱,國內需求基本恢復。據估算,2020年國內原鎢消費量4.8萬噸,同比增長1.6%。目前,特鋼生產已恢復,根據特鋼產量數據顯示,2020年前11個月優質合金鋼產量645萬噸,同比增長8.4%。根據汽車協會數據,11月,汽車產銷分別完成284.7萬輛和277萬輛,環比分別增長11.5%和7.6%,同比分別增長21.9%和16.4%。展望未來,國內鎢精礦供應基本正常,但下游消費情況未見明朗,雖然國內需求逐步轉好,但仍然低于2019年水平。同時,國外疫情形勢依然嚴峻,鎢產品出口大幅下降。隨著新冠疫苗研發,疫情有望得到控制,全球經濟恢復正增長,國內外需求都將轉好,預計2021年鎢精礦價格有望達到9萬元/噸,APT價格13.6萬元/噸。

      從鉬行業來看,由于新冠肺炎疫情影響,全球鉬消費領域數據不佳,對鉬需求萎縮。據有關部門統計數據,2020年全球鉬消費量約24.22萬噸鉬,同比下降4.3%。其中,中國鉬消費量約10.2萬噸鉬,同比上漲9%。從初級消費不銹鋼領域來看,10月國內不銹鋼產量288萬噸,同比上漲9.2%。據中國特鋼企業協會數據,2020年前11個月份會員企業特鋼粗鋼產量總計約1.3億噸,同比上漲1.28%。目前,特鋼生產已基本恢復至疫情之前的水平,其對鉬產品的需求持續回升。從終端消費領域汽車行業來看,據中國汽車工業協會統計,汽車產銷已連續8個月呈現增長,其中銷量已連續7個月增速保持在10%以上??梢钥闯?,國內疫情形勢良好,消費信心得到提升,部分消費者被抑制的需求也加快釋放,汽車市場恢復明顯。2020年中國鉬生產減少,需求增加,而大量的進口,使得鉬市存在輸入性過剩。展望未來,國內疫情相對穩定,但受冬季影響,再加上春節到來部分中小礦山停產,預計2021年一季度中國鉬精礦產量較2020年四季度會出現季節性回落。下游市場來看,節前備貨有望提前展開,之后市場將會步入一段平靜期。綜合來看,2021年需求端有望強勢恢復,市場的活躍度將會提高。同時全球鉬供應量有望繼續增加,庫存待消耗,鉬市仍會面臨供應過剩的影響,價格上漲面臨阻力。因此對2021年鉬市場持謹慎樂觀的態度。

      綜上,目前鎢鉬行業整體處于“正常”空間,行業運行已基本恢復,并出現好轉勢頭。預計未來一段時間內鎢鉬產業仍將在“正常”區間內運行。(張林 執筆)

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      附注:

      1.鎢鉬產業景氣先行合成指標(簡稱:先行指數)用于判斷鎢鉬產業經濟運行的近期變化趨勢。該指數由以下6項指標構成:鎢鉬價格、M2、鎢鉬出口額、鎢鉬固定資產投資額、硬質合金產量、粗鋼產量。

      2.鎢鉬產業一致合成指標(簡稱:一致指數)反映當前鎢鉬產業經濟的運行狀況。該指數由以下3項指標構成:生產、主營業務收入、利潤總額。

      3.鎢鉬產業滯后合成指標(簡稱:滯后指數)與一致指標一起主要用來監測經濟變動的趨勢,起到事后驗證的作用。該指數由以下3項指標構成:產成品余額、流動資產余額、應收賬款。

      4.綜合景氣指數反映當前鎢鉬產業發展景氣程度。景氣燈號圖把鎢鉬產業經濟運行狀態分為5個級別,“紅燈”表示經濟過熱,“黃燈”表示經濟偏熱,“綠燈”表示經濟運行正常,“淺藍燈”表示經濟偏冷,“藍燈”表示經濟過冷。對單項指標燈號賦予不同的權重,將其匯總而成的綜合景氣指數也同樣由5個燈區顯示。

      綜合景氣指數由10項指標構成,即先行指數和一致指數的構成指標。

      5.編制指數所用各項指標均經過季節調整,已剔除季節因素。

      6.每月都將對以前的月度景氣指數進行修訂。當時間序列加入最新的一個月的數據后,以往月度景氣指數會或多或少地發生變化,這是模型自動修正的結果。

      責任編輯:孟慶科

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