8月18日，上海期貨交易所（下稱上期所）成功上市集運指數（歐線）期貨。品種上市一個月以來，總體運行平穩。

從運行情況來看，截至9月15日收盤，集運指數（歐線）期貨累計運行21個交易日，累計成交量539.70 萬手，累計成交金額2453.44 億元；期末持倉量為4.65萬手，較上市首日增長189.28%。目前，集運指數（歐線）期貨已引入了15家做市商，做市功能逐步發揮，促進了市場價格的合理形成。從合約結構來看，集運指數（歐線）期貨各合約運行遵循現貨市場淡旺季特征，期限結構合理，持倉量穩步增加，市場穩定性增強。

浙江四邦實業有限公司總經理張明銀認為，航運市場被視為全球貿易的晴雨表，具有較強的宏觀屬性。作為全球制造業大國和航運大國，集裝箱運輸產業是我國經濟發展和開展國際貿易的重要基石。集運指數（歐線）期貨能夠幫助貨主企業精準管理價格風險，合理制訂采銷計劃，穩定企業生產經營。四邦實業也將進一步探索集運指數（歐線）期貨的應用場景，發揮其套期保值、價格發現和資源配置的重要作用。

中信期貨董事長張皓表示，集運指數（歐線）期貨為集裝箱運輸行業的健康穩定發展帶來了很大的幫助，將在發現價格、規避風險方面發揮突出的作用。目前，產業客戶對集運指數（歐線）期貨關注度較高，已有部分產業客戶參與交易。由于集運指數（歐線）期貨與之前的商品期貨存在諸多創新，進而其定價邏輯、交易策略等方面存在差異，市場各方仍在逐步摸索，相信未來隨著市場認知逐步成熟，產業參與度料將不斷提高。中信期貨也將不斷加強對航運市場的分析研究，持續做好投資者教育，在服務航運產業鏈企業風險管理方面發揮優勢。

上期所相關負責人表示，下一步，上期所將繼續做好集運指數（歐線）期貨平穩運行工作，助力市場功能逐步發揮，并持續開展市場宣傳和培訓工作。同時，密切跟蹤市場運行狀況，根據市場各方反饋，及時優化集運指數（歐線）期貨合約規則，努力滿足集裝箱運輸行業的風險管理需求，更好服務實體經濟發展。