第一道“硬菜”：

金駝牌“鎳”槃重生的見證者

“我們對金川為祖國航天事業作出的貢獻表示感謝。”在一次技術交流會上，一位中國航天飛行材料領域的權威專家表示。

金川集團股份有限公司（以下簡稱金川集團）金駝牌電解鎳是航天事業發展的第一選擇。多年來，金川電解鎳材料應用到航天飛船上，為將祖國的一個又一個航天器送往浩渺的宇宙作出了重要貢獻。

進入新世紀，芬蘭、挪威等國家的英柯、住友等跨國公司的電解鎳進入中國市場。在激烈的市場競爭中，金駝牌電解鎳面臨來自國際市場同類產品的挑戰，外來品牌在質量和價格上的優勢，讓金川品牌受到了前所未有的沖擊。

面對新的挑戰，金川集團鎳冶煉廠凝聚全體干部職工力量再出發，金駝牌電解鎳生產集成裝置的成功研發與應用，讓所有人見證了金駝牌的涅槃重生。

在電解鎳的生產過程中，電解槽中陰、陽極液的高度差是影響鎳板質量的重要因素。為解決這個問題，隴原工匠、甘肅省勞動模范、金川集團領軍人才柴國梁每天都在思考，在電解槽邊觀察過無數次的他，一直沒有想出好方法。就在心灰意冷之時，柴國梁順手拿起一瓶礦泉水，在喝水的瞬間，看到瓶口下面傾斜的角度的他眼前一亮，茅塞頓開。第二天，柴國梁便提出一個思路，發明一種看似極其簡單，“小”身材、“大”功用的液位調節器，對電解槽里的液位實現精準控制。目前，液位調節器安裝在每一個電解槽邊，崗位職工操作起來簡單方便，對控制電解鎳生長和鎳板品質起到了決定性作用。

在金川鎳冶煉廠產品配送中心擺放著一包包干凈整齊的大板鎳、小箱鎳、桶裝鎳。作為終端產品的加工包裝單位，產品配送中心承擔著大板鎳、小塊鎳等鎳產品的剪切、加工、包裝、發運任務。產品質量和包裝質量的好壞，直接影響著企業經濟效益和品牌形象。

“從最初的鎳板打孔，鎳條穿孔打包到現在通過整形、壓緊鋼帶捆扎，再用塑料薄膜纏繞，呈現在我們面前的是一包包整整齊齊、防護到位的大板鎳包和包裝美觀精致的小箱鎳包。”金川產品配送中心工作人員高鳴崗見證了鎳產品的剪切、加工、包裝從純手工操作到自動化運行。

金川產品配送中心依靠科技進步、技術創新，研發建成了鎳產品剪切、包裝、儲運全自動系統，擁有世界先進的小塊鎳剪切包裝機組一套、國內首套電解鎳板剪切包裝機組一套，成為一座具有萬余個貨位的亞洲最大鎳銅自動立體倉庫。

身著潔白的塑料薄膜外衣，堅守在生產一線的金川職工，以一種“杜鵑夜半猶啼血，不信東風喚不回”的鍥而不舍精神，一絲不茍地處理接收、分揀、剪切、配重、計量、包裝、噴碼、入庫、發運等每一個環節，讓印有“JINTUOGRADE1”標識的金川電解鎳走進客戶的心里。

金川始終注重電解鎳產品質量，致力打造世界級產品品牌。風雨前行的60多年時間里，該公司時刻拓印著質量管理提升的腳步。1995年，金駝牌電解鎳在英國倫敦金屬交易所（LME）注冊，標志著金川電解鎳產品得到國際市場認可；1997年，金駝牌商標被認定為中國馳名商標，成為當時全國原材料行業唯一獲此殊榮的品牌；2008年，金川獲得全國質量最高榮譽——全國質量獎；2011年，金川集團再獲中國工業大獎，高品質的金駝牌電解鎳也成為對目標客戶獨特且持續不變的價值承諾。

第二道“硬菜”：

科技創新釋放金川“鈷”力

“我們的產品定位一直很清晰，就是從替代進口走向技術引領。”蘭州金川新材料科技股份有限公司（以下簡稱金川科技）總經理王樹亮介紹。

推動戰略性新興產業融合集群發展，構建新一代信息技術、人工智能、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、綠色環保等一批新的增長引擎。甘肅省“十四五”規劃提出將打造國家重要的新材料產業基地作為培育壯大戰略性新興產業的重要布局，努力實現由基礎原材料大省向新材料大省的轉變。

早在2020年11月份，國務院辦公廳發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，到2025年，預計國內三元前驅體需求將達到154萬噸，鈷酸鋰正極材料產量將達到7.44萬噸。但是，在鈷價格復雜多變的市場環境下，金川鈷在打造自身品牌、提升企業競爭力的道路上依舊困難重重。金川科技使出渾身解數，在新材料領域開始新一輪謀篇布局，希望能在新能源政策紅利中搶占先機。

深入金川科技材料一廠，廠房寬敞整潔，工人們拿著手電筒，挪開蓋子，仔細地觀察著箱子中的溶液顏色，并隨時與集控室協調參數。“近期，多個批次的電積鈷質量出現波動，化學指標雖然全部合格，但板面卻出現了密密麻麻的凸起，部分板面甚至有發黑現象。外觀質量不合格的鈷板一旦流出，將會嚴重影響品牌形象。”金川科技材料一廠廠長周林華說道。

該公司材料一廠緊急成立電積鈷外觀質量改善小組，從決策層到技術研發團隊、車間班組長，再到一線生產操作人員，聚力群策，攻堅克難。“我們緊盯生產全流程，人、機、料、法、環、測逐一排查。同時，執行多班制，全天24小時有人值守，不斷實驗、查找問題，生怕錯過導致產品出現問題的蛛絲馬跡。”金川科技材料技術組組長盧小芳說。

終于，經過大家的共同努力，最終判定原料氯化鈷油分過高是導致此次電積鈷質量波動的“元兇”。該公司技術人員通過一系列有效措施，將氯化鈷的油分降低為后端電積工序做好原料保障。

“看到那通體閃耀著明亮金屬光澤，板面齊整有序的電積鈷板后，所有人像是看到新生的嬰兒那般欣喜。”盧小芳說。

這是金川科技在打造自身品牌、提升核心競爭力過程中的一個縮影。依靠金川集團鎳、鈷資源優勢及創新研發，2022年，金川科技三元前驅體產量預計約5.5萬噸，其中，約20%產品直接出口到日韓等國，應用到全球頭部汽車企業的新能源汽車生產中。

“未來，我們要進一步優化戰略布局，增強品牌意識，走綠色低碳道路，向經濟‘內循環’挖掘潛力，以國家‘十四五’在新能源領域的規劃為方向，加快轉型升級步伐，持續推進產銷聯動，構建‘研產銷’產業鏈協同創新體系，在精細化管理、科技創新、品質優化、營銷模式等方面多措并舉，擦亮品牌名片。”王樹亮表示。

金川科技金駝牌電解鈷、四氧化三鈷、三元前驅體等產品銷往北京、天津、江蘇、浙江等地區，部分產品銷往國外市場，證明了通過打造品牌提高企業競爭力的可能性，也為該公司未來打造從鎳鈷資源綜合利用到終端電池材料的完整產業鏈奠定基礎。

第三道“硬菜”：

“金川機械”亮相國際舞臺

2023年8月6日，金川集團鎳都實業公司為俄羅斯遠東礦業公司量身定做的9輛金川機械牌30噸礦運卡車第一批次順利發貨。

30噸礦運卡車是金川機械系列井下無軌設備中的新產品。該產品從2022年開始研發制造，每臺售價300余萬元。這款新車根據客戶的個性化需求量身定制，突出安全穩固與智能環保的特點，代表了金川機械牌井下無軌設備走向世界的信心。

2005年，德國格哈特種車輛公司商務代表克魯申作為合資公司德國方面的董事第一次來到金川集團參加合資公司董事會。當時，金川集團井下無軌設備制造處于起步階段，亟須引進國外先進技術。因此，該公司決定與德國格哈特種車輛公司合資成立金格礦業車輛制造公司。

當克魯申走進結構件車間，看到落后的生產線，他搖著頭說：“No，你們的結構件不合格，一切備件應由我們提供。”他拿出一種并沒有太多核心技術的4立方鏟運機作為合作條件，試圖掌握核心技術話語權。

“落后就要挨打。”設備研究所主任王有和回憶說，“靜下來想想，我們確實在技術和管理方面有差距。”有差距，怎么辦？金川不斷完善合作方案，優化方案實施，加強對開發難題的技術攻關。

自此，金川鎳都實業公司在困境中探索出路。該公司認真貫徹落實金川集團深化改革各項要求，逐步消化解決歷史遺留問題，結合自身發展現狀、行業特點，堅持建立健全現代企業制度，堅持聚焦轉變經營機制，強化主責主業，全面推行經營單元獨立核算和市場化運營，促進產業轉型升級、提質增效，在“破”與“立”中構建著新的肌理，在市場化改革中牢固樹立“一切圍繞市場轉、一切圍繞效益轉”的思想，以增收增效為目的、以核算考核為手段的體系。

今年，克魯申再次來到鎳都實業公司，看到昔日的“老破小”變成了“高大上”，面積千萬平方米的新廠房，完備的裝備制造生產線，與之關聯的技術研發中心、重型裝備制造公司、機加工中心……愛說“不”的克魯申點頭微笑著伸出大拇指。

鎳都實業公司市場部經理楊文彬說：“我們不僅做好了結構件，并在隨后的幾年里實現了其他關鍵備件的國產化，淘汰了4立方車型，開發了智能型、自動化程度很高的4立方鏟運機和20多種型號的井下無軌設備。”

“強化共性技術研發及應用示范，抓緊推進能夠快速突破、及時解決問題的創新。同時，我們瞄準新興產業、智能制造，聚焦內部自用設備進口及高端產品設備替代工程，培育開發一批高端效益產品，逐步實現由生產服務型企業向技術輸出型企業轉型，打造實業制造技術名片。”井下無軌設備制造公司副經理馬斌文說。

近年來，金川機械近100臺鏟運機、礦運卡車、工程服務車等井下無軌設備出口俄羅斯、蒙古、南非、澳大利亞、墨西哥等20多個國家，年出口銷售額達到約4000萬元，高端磷銅產品和高精銅帶年出口量約1000噸，今年出口量達到1500噸；礦用釬具實現80%產品出口，主要出口到南美洲和澳大利亞、印度、俄羅斯等10多個地區和國家；國外冶金爐窯工程及生產性服務業主要在非洲和印尼、印度等地區和國家，年收入1億元以上。

一步步獲得國內外客戶對品牌的高度認可，并非易事。世界一流企業的品牌形成不是一蹴而就的，都會經歷循序漸進的成長過程。金川集團品牌建設不僅要實現品牌足夠大、足夠強、足夠優，更要足夠久，唯有在時間長河中經得起錘煉，不斷地積蓄品牌力量，才能樹立新時代中國自主品牌形象，助力提升中國自主品牌知名度和影響力。