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      2023年鎂行業大事件

      2024年01月17日 14:34 4590次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

      1. 國家多部委出臺涉鎂政策,規范支持鎂產業發展

      《產業結構調整指導目錄(2024年本)》發布

      2023年12月29日,國家發展和改革委員會發布《產業結構調整指導目錄(2024年本)》?!赌夸洝穼⒁惑w化壓鑄成型,輕量化鎂合金材料,高效、低耗、低污染、新型冶煉技術開發,冶煉廢渣綜合利用,再生有色金屬新材料等列入鼓勵類;在鋼鐵類限制項目中有關涉鎂配套半焦爐項目增加“單爐生產能力≥5萬噸/年且使用低階煤高溫熱解工藝的鎂冶煉配氣裝置除外”的描述;在淘汰類“單爐產能7.5萬噸/年以下半焦(蘭炭)生產裝置”項目中增加“單爐產能≥5萬噸/年且使用低階煤高溫熱解工藝的鎂冶煉配氣裝置除外”的描述。

      三部門組織開展2023年重點新材料首批次應用保險補償機制試點工作

      2023年1月13日,工業和信息化部、財政部、銀保監會印發通知,組織開展2023年重點新材料首批次應用保險補償機制試點工作;明確生產《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2021年版)》內新材料產品,且于2022年1月1日—2022年12月31日期間投保重點新材料首批次應用綜合保險的企業,符合首批次保險補償工作相關要求的鎂合金輪轂、高性能鎂合金擠壓材企業,可提出保費補貼申請,原則上單個品種的保險金額不低于5000萬元。

      《有色金屬行業智能制造標準體系建設指南(2023版)》發布

      2023年3月1日,工業和信息化部辦公廳印發《有色金屬行業智能制造標準體系建設指南(2023版)》?!吨改稀诽岢?,目標到2025年,基本形成有色金屬行業智能制造標準體系,累計研制40項以上有色金屬行業智能制造領域標準,基本覆蓋鎂智能制造標準體系結構、生產智能設備設施標準、智能生產標準、大宗有色金屬產品原料采購、運輸、銷售等供應鏈管理標準等在行業示范應用,促進鎂行業數字化轉型和智能化升級。

      《建材工業鼓勵推廣應用的技術和產品目錄(2023年本)》發布

      為推動建材行業高端化、智能化、綠色化轉型升級,更好地發揮市場主體和社會資本積極性,引導各方面要素流向建材領域新型產業和傳統產業技改項目,促進產融對接,補齊發展短板,培育壯大新動能,2023年4月24日,工信部組織編制了《建材工業鼓勵推廣應用的技術和產品目錄(2023年本)》。鎂渣被列入綠色化水泥窯協同處置技術。

      《有色金屬行業穩增長工作方案》發布

      2023年8月28日,工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、自然資源部、商務部、海關總署、國家糧食和物資儲備局等七部門聯合印發《有色金屬行業穩增長工作方案》?!斗桨浮饭膭钣袟l件地區開展鹽湖高效提鋰提鎂關鍵技術攻關及工業化試驗,支持大規格輕合金研發應用,開展銅、鋁、鉛、鋅、鎂等重點行業規范公告管理和培育骨干企業,引導鎂等企業開展節能降碳工藝升級改造,鼓勵開發鎂合金建筑模板,加快開發并推廣一體化壓鑄成型車身、鎂合金輪轂,鼓勵鎂制品等深加工產品出口,擴大鎂等消費規模較大且具有增長潛力的材料及產品應用領域、規模和層次,為鎂行業穩增長提供了明確路徑。

      2023年度重點用能行業能效“領跑者”企業遴選工作啟動

      2023年12月7日,為突出能效標準引領作用,創建一批能效標桿企業,推動工業節能降碳,工業和信息化部、國家發展改革委、國家市場監督管理總局等三部門聯合印發通知,組織開展2023年度重點行業能效“領跑者”企業推薦工作,實施范圍包括鎂冶煉等37個細分行業。

      《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2024年版)》發布

      2023年12月18日,工業和信息化部發布《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2024年版)》,自2024年1月1日起施行。大型薄壁復雜結構輕質合金熔模精密鑄件的鑄造鎂合金、高性能鎂合金復雜型材、高性能阻燃鎂合金擠壓材料入選。

      2. 搭建平臺,促進國內外交流

      第二屆亞太地區鎂產業高層論壇在韓國召開

      2023年8月28日—30日,由中國有色金屬工業協會鎂業分會、韓國鎂技術研究協會、日本鎂業協會共同主辦的“2023第二屆亞太地區鎂產業高層論壇”在韓國首爾召開。來自中、韓、日三國業界代表參加會議。

      本屆論壇以“構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”為主題,共有14位專家就鎂在冶煉、加工以及汽車、生物等多領域的應用和發展方向作專題報告,獲得與會代表的高度關注和一致好評。論壇的成功舉辦,有效地促進了亞太地區鎂產業的交流與合作,進而推動亞太地區鎂產業的發展。

      2023年全國鎂行業大會暨鎂業分會第二十六屆年會召開

      2023年10月25日—26日,2023年全國鎂行業大會暨鎂業分會第二十六屆年會在安徽省巢湖市召開。中國有色金屬工業協會黨委副書記范順科,中國工程院院士何季麟,安徽省合肥市委常委、副市長袁飛,寶鋼金屬有限公司總裁聞發平為大會致辭。巢湖市委書記張紅軍、榆林市人大常委會主任王國忠、池州市副市長何剛、鶴壁市副市長胡紅軍等相關領導和嘉賓出席會議。中國有色金屬工業協會鎂業分會會長林如海主持大會開幕式。來自政府部門、行業協會和鎂產業鏈的生產、貿易、終端應用、投資、科技等領域的專家和領導,以及新聞媒體記者等近千人參加本次會議。

      本次年會以建設鎂業強國,引領全球發展,打造大“鎂”金屬為主題,與會代表圍繞行業發展、市場動態、技術創新、產品標準、擴大應用等熱點話題,展開全方面研討和交流。

      第三屆鎂電池及其關鍵材料專題研討會召開

      2023年10月25日—26日,第三屆鎂電池及其關鍵材料專題研討會在安徽省巢湖市召開。會議由中國有色金屬工業信息中心、中國有色金屬學會新能源材料發展工作委員會、中國科學院青島生物能源與過程研究所、中國有色金屬工業協會鎂業分會主辦,有色金屬技術經濟研究院承辦,匯集了來自國內外各相關高校、科研院所的學術力量,共同研討鎂電池及其關鍵材料研究熱點問題。

      研討會為期2天,國內外34位專家學者就鎂電池電解液設計、正極材料制備調控、負極材料設計、鎂電池體系設計等研究課題作專題報告。會議同期分別進行了無主題開放式討論和大咖答疑互動環節,討論氛圍積極熱烈。

      本次會議采用了“線上+線下”相結合的方式,來自德國、西班牙、美國、斯洛文尼亞等國家科研院所相關研究團隊的學者通過線上報告分享了鎂電池及其關鍵材料研究進展,共計300余名觀眾參與了本次會議。

      鎂冶煉單位產品能源消耗限額等兩項標準宣貫會暨鎂冶煉標準專題研討會召開

      2023年10月25日,鎂冶煉單位產品能源消耗限額等兩項標準宣貫會暨鎂冶煉標準專題研討會召開。

      會議對《鎂冶煉行業技術管理規范》《鎂冶煉行業節能監察技術規范》《鎂冶煉生產企業節能診斷技術規范》《鎂冶煉渣回收處理技術規范》4項行業標準的進度進行了匯報和討論,并對強制性國家標準GB 21347-2023《工業硅和鎂單位產品能源消耗限額》(鎂冶煉部分)、《鎂冶煉配套制氣裝置 第1部分:半焦爐》(T/CNIA 0222.1-2023)團體標準進行宣貫。

      兩項鎂冶煉領域標準規范了鎂冶煉工藝過程和配套制氣裝置,充分體現了創新發展的精神,為鎂產業可持續發展提供了堅實的標準支撐和科學的技術遵循,更為推動鎂產業高質量發展注入了源源不斷的動力,為推動鎂行業可持續發展提供了堅實的標準支撐和保證,對鎂產業高質量發展具有重要意義。

      3. 行業科學家屢獲殊榮,得到國家和社會的廣泛認可

      中國工程院院士丁文江榮獲全國創新爭先獎狀

      2023年5月30日,慶祝全國科技工作者日暨全國創新爭先獎表彰大會在國家科技傳播中心隆重舉行。表彰大會授予7個團隊全國創新爭先獎牌、授予26名同志全國創新爭先獎章、授予251名同志全國創新爭先獎狀。上海交通大學材料科學與工程學院丁文江院士榮獲第三屆全國創新爭先獎狀。

      全國創新爭先獎由人力資源和社會保障部、中國科協、科技部、國務院國資委于2017年共同設立,每3年評選一次,表彰在面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康、社會服務等相關科技創新領域作出突出貢獻的優秀科技工作者和團隊。

      韓恩厚教授當選中國工程院院士

      2023年11月22日,中國科學院、中國工程院公布了2023年院士增選結果,韓恩厚教授當選中國工程院院士。

      韓恩厚,華南理工大學材料科學與工程學院教授、先進技術研究院研究員,廣東腐蝕科學與技術創新研究院院長、中國科學院金屬研究所的兼職高級訪問學者,亞太材料科學院(APAM)院長、(聯合國)世界腐蝕組織(WCO)亞澳非區域辦公室負責人、Corrosion Reviews主編,新世紀百千萬人才工程國家級人選。

      韓恩厚長期從事腐蝕機理、耐腐蝕材料、腐蝕控制技術、工程結構與裝備腐蝕服役安全評定與剩余壽命評估研究與應用,研發出多種腐蝕控制與服役安全評定技術,已在核電、飛機、管道、電網、船舶、汽車、航天、海洋等多領域應用。

      4. 行業企業軟實力不斷增強,品牌價值日益凸顯

      鎂業分會兩家副會長單位獲2023年度有色金屬行業企業信用等級“AAA”評價認證

      2023年12月14日,全國有色金屬行業企業信用等級評價工作辦公室公布2023年度有色金屬行業企業信用等級評價結果,共評出44家“AAA”企業,鎂業分會副會長單位府谷京府煤化有限責任公司和神木市東風金屬鎂有限公司榜上有名。

      工信部公布2022年度綠色制造名單 鎂業分會兩家會員單位上榜綠色工廠名單

      2023年3月23日,工業和信息化部公布2022年度綠色制造名單,包括綠色工廠874家、綠色設計產品643個、綠色工業園區47家、綠色供應鏈管理企業112家。鎂業分會副會長單位山西東義煤電鋁集團煤化工有限公司、理事單位廣東伊之密精密注壓科技有限公司上榜綠色工廠名單。

      2023年度中國有色金屬工業科學技術獎評審通過項目公告 鎂行業獲得4項一等獎和1項二等獎

      2023年12月14日,中國有色金屬工業科學技術獎勵工作辦公室發布2023年度中國有色金屬工業科學技術獎評審通過項目公告,此次共評出一等獎99項,二等獎93項,三等獎24項。運載裝備輕量化用鋁、鎂合金高效設計制造關鍵技術與產業化應用、鎂基固態儲運氫材料與技術(發明)、薄壁鎂合金復雜構件高精度制備技術及應用、鎂合金擠壓鑄造材料—工藝—裝備全流程宏微觀集成設計系統及應用(發明)獲得一等獎,高性能鎂合金復雜薄壁壓鑄成形技術獲得二等獎。

      嘉瑞集團榮獲4項亞洲國際創新發明大獎金獎

      2023年11月29日,嘉瑞集團再度榮獲香港創新科技及制造業聯合總會頒發的“2023亞洲國際創新發明大獎”金獎。3個獲獎項目分別是:鎂鋼復合建筑模板、鎂合金折疊輪椅及防細菌聚合物復合材料。

      2023年6月,嘉瑞的研發項目“一種高導熱性能壓鑄鎂合金材料及其制備方法”獲得香港創新科技及制造業聯合總會頒發“2023亞洲國際創新發明大獎”金獎。

      近年來,嘉瑞集團緊抓新能源汽車行業的發展機遇,快速發展鎂鋁合金汽車零部件一體化壓鑄。目前,該公司在大型新能源汽車零部件,如雙聯屏、三聯屏、電機、電控等產品已實現批量供應給國內外眾多知名品牌汽車客戶。

      5. 科技成果“多面開花”,關鍵應用實現突破

      全球首批鎂基固態儲運氫車完成交付

      2023年10月18日,全球首批鎂基固態儲運氫車交付完成,該產品已獲得中國船級社罐式集裝箱檢驗認證。

      2023年4月13日,全球首批鎂基固態儲運氫車(MH-100T)在上海汽車會展中心亮相。這輛鎂基固態儲運氫車長13.3米,最大儲氫量可達1噸,車內裝載了12個儲氫容器,每個容器里面都裝填了鎂基固態儲氫材料,就是將氫氣存儲在鎂合金材料里,從運輸氣體變成運輸固體,可實現氫氣的長距離、常溫常壓安全儲運,并具備大容量、高密度、可長期循環儲放氫的能力。

      全球先進噸級鎂基固態儲運氫車的正式交付,標志著氫能產業鏈布局邁上新征程。

      超大型鎂合金汽車壓鑄件在重慶試制成功

      2023年6月27日,由重慶美利信科技股份有限公司、重慶大學國家鎂中心、重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司等單位聯合開發,在美利信科技8800T壓鑄系統上,成功試制出鎂合金超大型汽車壓鑄結構件。

      此次試制包含一體化車身鑄件和電池箱蓋兩個超大型新能源汽車結構件,兩個鑄件的投影面積均大于2.2平方米,是目前世界上最大的鎂合金汽車壓鑄結構件。兩個鑄件相比原來鋁合金鑄件減重32%,展現出巨大的輕量化應用前景。

      在本次試制過程中,研發團隊克服重重困難,攻克了多個技術瓶頸,突破了高流動性高性能壓鑄鎂合金設計、大體積鎂合金熔體純凈化、鎂合金結構件結構設計與壓鑄工藝優化等多項關鍵技術,保證了高品質超大型鎂合金結構件試制的順利完成。

      本次超大型鎂合金結構件的成功試制,有力地推動了鎂合金在大型復雜結構領域的進一步大規模應用,助力該公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發和應用上的發展,對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業的超大部件的應用具有重要戰略意義。

      全球首款可降解純鎂骨釘完成臨床試驗病例入組

      2023年2月17日,宜安科技宣布全球首款可降解純鎂骨釘完成了臨床試驗病例入組。“鎂骨釘”是聚乳酸釘之后的第四種新型骨釘材料,具備多種優勢,成為骨科領域研究熱點之一。

      宜安科技用高純鎂材料加工而成的可降解鎂骨內固定螺釘為世界首例,不用二次取出,也不會因長期存在引起局部無菌性炎反應。該產品于2020年率先獲得了CE認證。

      隨著臨床入組(184例)工作的完成,意味著可降解鎂植入材料成功在人體上實現批量臨床使用,標志著生物可降解金屬植入物產業化步入新階段,具有里程碑意義。按照臨床方案要求,所有入組病例術后隨訪期滿12個月后,完成臨床試驗報告并提交至國家藥監局,注冊審批通過后,該產品可實現上市銷售。

      中鋁輕研成功鑄造大規格鎂合金鍛件

      2023年12月,中鋁鄭州輕研合金科技有限公司成功鍛造出規格為2550mm×120mm的鎂合金大鍛板。該鍛板采用半連續鑄造的方式,通過匹配各工藝參數,成功制備出700mm×3000mm大尺寸鑄錠,鑄錠斷口無夾雜且恒溫恒濕效果良好,內部組織均勻且細小,超聲探傷可達A級要求。

      本次大規格變形鎂合金鍛件是專為航空航天領域中減重需求迫切的大型結構部件而開發,通過對合金進行成分設計,對熔鑄、鍛造等關鍵工藝進行優化,成功完成了大規格變形鎂合金鍛件的鍛造,為航空航天和國防軍工的部件開發和新型號的推進提供了有力支持。

      首批鎂合金輕量化掛車完成嚴酷環境下煤炭運輸實地營運測試

      2023年12月中旬,陜北局部地區最低氣溫接近歷史極值(-30℃),西安交大-質子汽車鎂合金輕量化掛車聯合研發團隊完成首批研制的鎂合金輕量化掛車煤炭運輸場景實地營運測試。各項采集數據將為后續鎂合金掛車優化設計、標準制訂及商業化制造提供了更為準確、真實的參考依據。

      中國首臺鎂合金輕量化掛車由西安交通大學陜西省鎂基新材料工程研究中心與陜汽集團德創未來汽車科技有限公司等6個省份15家單位合作研發,鎂合金用量超過800公斤,單車鎂合金用量占比超過10%,最大單體鎂合金制件尺寸為13米,相比原鋼制方案綜合減重近1噸。

      2023年4月23日,西安交通大學與陜西汽車控股集團有限公司在中國西部科技創新港舉辦“全國首輛鎂合金輕量化掛車交付發布會”,中國首臺鎂合金輕量化掛車在中國西部科技創新港交付。

      2023年10月31日,首批重載鎂合金輕量化掛車在標載條件下完成8000公里整車道路強化耐久試驗,這是鎂合金掛車向商業化測試與運營邁出的重要一步。

      6. 大型央企國企跨界布局,為鎂行業發展注入新動能

      云海金屬正式加入寶武集團“大家庭”

      2023年9月20日,云海金屬正式加入寶武集團“大家庭”,并更名為“寶武鎂業科技股份有限公司”,證券簡稱為“寶武鎂業”,實際控制人變更為國務院國有資產監督管理委員會。

      云海金屬是全鎂產業鏈企業,與中國寶武新材料產業的發展戰略高度契合。實際上,寶鋼金屬與云海金屬在業務投資領域早已展開合作。

      2021年11月25日,寶鋼金屬、云海金屬和青陽建投共同投資成立了安徽寶鎂輕合金有限公司,推動年產30萬噸高性能鎂基輕合金項目的落地。2021年12月28日,安徽寶鎂高性能鎂基輕合金及深加工項目開工建設。兩年來,項目建設取得顯著進展:廠前區建設完成;廊道工程全線開工,一號隧道順利貫通;小陽山礦順利出礦;主廠區完成重要節點建設任務,深加工項目7000T壓鑄設備完成安裝,進入調試。2023年12月23日上午9點20分,寶鋼金屬、寶武鎂業共同打造的“中國鎂業”里程碑項目——安徽寶鎂輕合金項目鎂生產線熱負荷試車啟動。這標志著長三角一體化安徽寶鎂年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工配套項目實現了由建設轉向試生產的重大跨越。

      物產中大集團收購柒鑫合金控股權

      2023年9月28日,物產中大集團股份有限公司發布《關于全資子公司收購浙江柒鑫合金材料有限公司控股權的進展公告》。該公司子公司物產中大(浙江)產業投資有限公司已經通過協議轉讓和公開競拍方式收購浙江柒鑫合金材料有限公司82.3%的股權,浙江柒鑫合金材料有限公司更名為物產中大柒鑫合金材料有限公司。

      物產中大是中國供應鏈集成服務引領者,是首批國家級供應鏈創新與應用示范企業,是中國具有影響力的大宗商品供應鏈集成服務商之一。

      鶴壁市與中鋁簽訂鎂基新材料綜合利用新技術工業試驗項目

      2023年12月1日,在中鋁集團先進有色金屬材料現代產業鏈融通發展共鏈行動大會上,鶴壁市政府與中鋁鄭州有色金屬研究院簽訂白云石綜合利用工業試驗合作框架協議,共同開展鎂基新材料綜合利用新技術工業試驗項目。

      據了解,本次簽訂的白云石綜合利用工業試驗項目,工藝流程高效節能、清潔環保,是一項創新性、顛覆性、革命性技術創新。工業試驗成功后,將充分利用鶴壁優質白云石資源,優先在鶴壁進行產業化規?;茝V,把鶴壁加快打造成全國最大的鎂綜合生產基地之一、成為在全國具有核心競爭力的“中國鎂谷”,實現鶴壁鎂基新材料產業延鏈強鏈補鏈,為河南省培育壯大先進合金材料產業鏈、建設制造業強省作出更大貢獻。

      中天時代鎂業與中建八局簽訂戰略合作協議

      2023年12月1日,在長三角精細化工和鎂鋁材料產業推介會上,中天時代鎂業有限公司與中國建筑第八工程局有限公司簽訂了鎂合金建筑模板戰略合作協議。雙方合作,不但能提升該公司在建筑模板市場上的競爭力,也對鎂建筑模板的應用拓展具有深遠的意義。

      7. 葛紅林一行到西安交通大學交流并參觀陜西省鎂基新材料工程研究中心

      2023年11月22日,第十三屆全國政協常委,中國有色金屬工業協會黨委書記、會長葛紅林到西安交通大學交流。

      葛紅林對西安交通大學的發展予以肯定。他說,近年來,西安交通大學的科技創新成果顯著,贏得很好的社會聲譽。他表示,自己對母校感情深厚,會積極宣傳和推薦西安交通大學的“產教融合”新模式,推進學校與有色金屬行業和其他大型企業的合作,共同為國家科技事業和經濟發展作貢獻。會后,單智偉、高宏陪同嘉賓赴創新港校區參觀了材料科學與工程研究院和陜西省鎂基新材料工程研究中心。葛紅林對陜鎂中心近期取得的成果給予充分肯定,并建議中心可通過承辦行業大型會議來促進“產學研”的深度融合。

      8. 鎂業分會副會長石磊當選中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會經濟委員會委員

      2023年3月12日,政協第十四屆全國委員會第一次主席會議通過中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會各專門委員會委員名單,中國有色金屬工業協會鎂業分會副會長、多蒙德實業集團董事長石磊當選經濟委員會委員。

      9. 鹽湖電解法煉鎂關鍵技術聯合攻關有進展

      2023年12月20日,青海省科學技術廳和青海匯信資產管理有限責任公司共同發榜的首個青海省“揭榜掛帥”重大科技專項“鹽湖老鹵制備無水氯化鎂關鍵技術研究及應用”項目驗收及成果評價會召開。該項目研究了鹽湖老鹵制備無水氯化鎂關鍵技術并且進行了產業化應用,解決了鹽湖老鹵制備無水氯化鎂存在粘壁、爆粉、塔盤堵塞等“卡脖子”關鍵技術難題,在青海鹽湖鎂業有限公司原生產線改造建成世界唯一一條每小時產能超過6噸的生產線,實現連續穩定運行,成果達到國際領先水平。

      “鹽湖老鹵制備無水氯化鎂關鍵技術研究及應用”項目突破了困擾青海省20年未攻克的氯化鎂脫水這一世界性難題,為我國氯化鎂電解生產鎂的大規模推廣應用奠定了堅實技術基礎,有望改變我國鎂產業發展格局。

      10. 產業政策明朗,鎂價波動趨向穩定

      2023年,政策因素對市場影響較大,鎂價受此影響波動頻繁。2023年,府谷地區鎂價最低價在20000元/噸;5月份,陜西府谷縣召開中央生態環境保護督察典型案例蘭炭產業問題整改專題推介會,強調要嚴格按照中央生態環境保護督察組的整改要求,堅決完成整改任務,受此消息影響,工廠惜售挺價,鎂價快速上漲,報價一度高達30000元/噸;隨后,鎂價大幅震蕩,在府谷鎂企業升級改造完成復產復工之際,鎂價再度大幅走低,跌至20200元/噸。

      2023年12月29日,國家發展和改革委員會發布《產業結構調整指導目錄(2024年本)》?!赌夸洝穼⒏咝?、低耗、低污染、新型冶煉技術開發列為鼓勵類;鋼鐵類限制項目中,有關涉鎂配套半焦爐項目增加“單爐生產能力≥5萬噸/年且使用低階煤高溫熱解工藝的鎂冶煉配氣裝置除外”的表述;淘汰類項目中,“單爐產能7.5萬噸/年以下半焦(蘭炭)生產裝置”項目中增加“單爐產能≥5萬噸/年且使用低階煤高溫熱解工藝的鎂冶煉配氣裝置除外”項?!赌夸洝返某雠_,為鎂行業配套半焦爐的提標升級改造提供了政策依據,對保障供應,穩定價格起到了很好的支撐作用,提振了下游客戶應用的信心,為鎂產業穩定健康發展打下了良好的基礎。

      2023年12月29日,榆林市人民政府公開出臺《關于支持蘭炭、金屬鎂產業發展的若干政策措施》,進一步規范支持鎂產業發展,將推動榆林地區鎂產業的高質量發展,鞏固府谷國內乃至國際鎂產業舉足輕重的地位,從根本上提高鎂供應保障能力,有望進一步促進鎂市場供應穩定以及價格的合理波動。

      責任編輯:楊一鳴

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