9月2日,金川集團(tuán)鎳鈷公司三礦區(qū)無(wú)軌設(shè)備培訓(xùn)基地內(nèi)禮炮齊鳴,掌聲雷動(dòng)。隨著紅幕緩緩落下,一臺(tái)9米多長(zhǎng)、2米多寬、2米多高的白綠相間的“大家伙”亮相——這是由金川集團(tuán)自主研發(fā)的我國(guó)首臺(tái)25噸新能源無(wú)人駕駛地下礦用卡車?!?/a>
銅陵有色:從新中國(guó)第一座銅礦山到世界500強(qiáng)…
在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的宏偉藍(lán)圖中,云南銅業(yè)作為中鋁集團(tuán)旗下的重要一員,始終站在銅工業(yè)開(kāi)發(fā)利用的時(shí)代前沿,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,以綠色低碳為引領(lǐng),專注銅行業(yè)投資與建設(shè),全面推進(jìn)綠色、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不斷提升新質(zhì)生產(chǎn)力,為西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)著云銅力量?!?/a>
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一輛輛小電動(dòng)車就以飛一般的速度趕超摩托車曾有的數(shù)量,截至今年10月,河南省電動(dòng)車數(shù)量已接近1200萬(wàn)輛。 …
鋰電池電動(dòng)車是電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新的突破口以及產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,然而鋰電自行車要想在電動(dòng)車市場(chǎng)上大規(guī)模普及,企業(yè)還必須改善產(chǎn)品自身缺陷,在降低價(jià)格、提高品質(zhì)、完善售后等各方面做好“功課”。 …
近日,在非政府組織地球村主辦的“中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”媒體論壇上,中國(guó)工程院院士楊裕生指出,電池頻繁起火背后的深層原因可能是我國(guó)的電動(dòng)車發(fā)展方向出現(xiàn)了問(wèn)題。電動(dòng)汽車似乎已經(jīng)落入了一個(gè)“高檔陷阱”。 …
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