萬基鋁業(yè)6年來首次實(shí)現(xiàn)盈利

3月份，萬基控股集團(tuán)下屬企業(yè)河南萬基鋁業(yè)股份有限公司（以下簡稱“萬基鋁業(yè)”）實(shí)現(xiàn)利潤212.32萬元，環(huán)比減虧634萬元，同比減虧6485萬元，自2011年至今6年來首次實(shí)現(xiàn)盈利。一季度，萬基鋁業(yè)同比減虧1.42億元，降幅95%。 …

再生資源聯(lián)盟拜訪美國鋁業(yè)協(xié)會(huì)

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日，中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長李士龍、副理事長賀志強(qiáng)一行拜訪了美國鋁業(yè)協(xié)會(huì)?！?/a>

汽車輕量化冰火兩重天

目前汽車輕量化市場呈現(xiàn)了冰火兩重天格局：即國外發(fā)展較快，國內(nèi)發(fā)展較慢；廂式掛車、全鋁罐車、新能源汽車發(fā)展較快，乘用轎車發(fā)展較慢的態(tài)勢。 …

中鋁香港開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理與制度建設(shè)專項(xiàng)工作

為扎緊制度籬笆，堵塞管理漏洞，深入推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理與制度建設(shè)專項(xiàng)工作，近日，中鋁香港舉辦全面風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)班，邀請中鋁公司審計(jì)部、中鋁股份內(nèi)審部相關(guān)負(fù)責(zé)人為培訓(xùn)班學(xué)員授課。中鋁香港本部全體人員參加培訓(xùn)。 …

鋁制品藝術(shù)化 贏得海外市場

4月12日，重慶航墻鋁業(yè)員工正在進(jìn)行厚板雕刻生產(chǎn)。通過技術(shù)創(chuàng)新，該企業(yè)突破厚板雕刻技術(shù)瓶頸，走高難度、高精度、個(gè)性化和藝術(shù)化的鋁制品生產(chǎn)路線，產(chǎn)品附加值大幅提高，贏得海外高端市場青睞。…

貴州市“產(chǎn)、學(xué)、研”共同推動(dòng)赤泥綜合利用

為進(jìn)一步推進(jìn)赤泥綜合利用，4月12日，貴州市循環(huán)辦組織召開了2016年赤泥綜合利用調(diào)研座談會(huì)。市科技局、市工信委、等8個(gè)部門，貴州大學(xué)、省建材質(zhì)檢院、貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)院、貴陽產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等8家科研院校，中鋁、廣鋁等6家產(chǎn)生赤泥或綜合利用赤泥企業(yè)負(fù)責(zé)人共計(jì)40余人參會(huì)。 …

中鋁公司召開一季度電解鋁合金化專題會(huì)

近日，中鋁公司召開今年一季度電解鋁合金化工作專題視頻會(huì)議。中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林，黨組副書記、總經(jīng)理余德輝，黨組成員、副總經(jīng)理，中鋁股份總裁敖宏出席會(huì)議。 …

日本3月底三大港口鋁庫存為34.56萬噸，較上月降5.5%

據(jù)東京4月15日消息，日本貿(mào)易商丸紅商事周五表示，日本3月底三大主要港口鋁庫存為34.56萬噸，較2月底的36.56萬噸下滑5.5%?！?/a>

中國鋁材出口量巨大 不大可能取消退稅

4月15日，在美國向世界貿(mào)易組織（WTO）提起申訴后，美國貿(mào)易代表周四表示，美國和中國已經(jīng)簽署了雙邊協(xié)議，中國同意停止通過示范基地公共服務(wù)平臺體系提供的七大行業(yè)出口補(bǔ)貼。 …

貴州廣鋁鋁業(yè)探明鋁土礦儲量超過1.5億噸

廣鋁集團(tuán)有限公司成立于1993年，總部位于廣州市，是一家集鋁土礦山開采、氧化鋁生產(chǎn)、鋁冶煉及鋁精深產(chǎn)品研發(fā)-生產(chǎn)加工-貿(mào)易銷售、鋁質(zhì)幕墻門窗生產(chǎn)與工程安裝于一體的鋁全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，多元化投資發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)，是國內(nèi)外最為完整的鋁全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)企業(yè)之一。 …

鋁行業(yè)：電解鋁復(fù)產(chǎn)進(jìn)度緩慢 價(jià)格支撐可期

一季度電解鋁產(chǎn)量同比下降3%至745 噸；其中3 月電解鋁產(chǎn)量約248 萬噸，較2 月環(huán)比持平。一季度氧化鋁產(chǎn)量1352 萬噸，同比去年下降3.2%。1 季度在匯率企穩(wěn)的背景下，3 月滬倫比迅速攀升至7.8 高位暗示國內(nèi)供需結(jié)構(gòu)更為緊張。盡管鋁價(jià)1 季度環(huán)比上漲9.2%，但1 季度氧化鋁環(huán)比上漲17.6%，較大程度抵消了電解鋁價(jià)格回暖對電解鋁企業(yè)的盈利改善。 …

AM統(tǒng)計(jì)：2016年至今氧化鋁已復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能390萬噸

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年11月至2016年2月份氧化鋁減產(chǎn)產(chǎn)能最高達(dá)到990萬噸。由于氧化鋁價(jià)格上漲，春節(jié)過后氧化鋁廠逐步復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能已達(dá)到390萬噸?！　?/a>

中鋁貴州分公司首季超額完成電解鋁生產(chǎn)指標(biāo)

2016年一季度，中鋁股份貴州分公司電解鋁生產(chǎn)指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化，原鋁板塊電流效率同比提高0.21，噸鋁交流電耗降低139千瓦時(shí)，陽極消耗降低8.3公斤，氟鹽消耗降低3.9公斤；合金產(chǎn)品產(chǎn)銷節(jié)節(jié)攀升，合金產(chǎn)品產(chǎn)量同比增加近20%，超額完成首季計(jì)劃?！?/a>

天津5N高純氧化鋁企業(yè)獲獎(jiǎng)勵(lì)資金大力扶持

日前，睿為科技（天津）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理唐皇哉博士，成功入選了天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程第一層次人選。入選后，公司將會(huì)把政府獎(jiǎng)勵(lì)的資金用于人才的培養(yǎng)和后期的技術(shù)投入，以促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。 …

中國忠旺加大生產(chǎn)投入 滿足國內(nèi)房車用鋁需求

第12屆中國(北京)國際房車露營展覽會(huì)、2016中國(北京)國際戶外露營展覽會(huì)于在北京落下帷幕。本次展覽集露營地采購產(chǎn)業(yè)鏈一體化，匯聚了一大批戶外露營行業(yè)的品牌制造商，其中包括國內(nèi)外房車、房車底盤及房車配件、木屋、露營裝備、露營地等產(chǎn)品參展，意在展示房車露營的全產(chǎn)業(yè)鏈。 …

“湖南造”鋁合金罐車成功打入中東市場

4月16日，記者從湖南晟通集團(tuán)獲悉，4月初的一天，中東某石油運(yùn)輸企業(yè)一輛滿載石油的鋁合金罐車，在高速行駛中突然受到外力沖擊導(dǎo)致傾翻 ，鋁合金罐體在翻滾中嚴(yán)重變形，所幸沒有開裂，沒有發(fā)生石油泄漏，避免了火災(zāi)或爆炸等二次事故的發(fā)生。事故中傾翻的鋁合金罐體就產(chǎn)自湖南晟 通集團(tuán)。由于產(chǎn)品質(zhì)量過硬，晟通集團(tuán)的鋁合金罐車2015年成功打入中東市場，目前已在中東地區(qū)銷售300多輛。 …

澳洲氧化鋁瘋狂上漲后或迎來鋁價(jià)穩(wěn)定

澳洲氧化鋁價(jià)格在今年年初開始低位反彈，自2月中旬開始啟動(dòng)了維持一個(gè)月的瘋狂上漲模式，至3月中下旬澳洲氧化鋁FOB價(jià)格已經(jīng)由年初的197美元/噸上漲至249美元/噸。然而隨著中國氧化鋁價(jià)格報(bào)復(fù)性反彈的結(jié)束，澳洲氧化鋁也進(jìn)入了平靜期。近期FOB價(jià)格基本維持在248-249美元/噸，市場關(guān)注中國市場動(dòng)向，包括國內(nèi)價(jià)格走勢以及氧化鋁企業(yè)的復(fù)產(chǎn)情況?！?/a>

中建研發(fā)大跨度異型鋁合金施工關(guān)鍵技術(shù)國際領(lǐng)先

近日，中國建筑工程總公司所屬中建八局自主研發(fā)的“大跨度異型鋁合金屋蓋結(jié)構(gòu)體系施工關(guān)鍵技術(shù)”，經(jīng)上海市住建委鑒定，成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中250米跨多曲率異型曲面鋁合金結(jié)構(gòu)屋頂結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。 …

鋁合金門廠網(wǎng)絡(luò)營銷之道——微電商

如今，渠道很多競爭已進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代，對于鋁合金門廠家而言，“如何做好營銷”成為了不少廠家糾結(jié)的地方。借鑒大企業(yè)？大企業(yè)有自己的企業(yè)文化不適合。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)營銷有沒有心意對于中小型鋁合金門廠家而言，或許借助微博、微信和小數(shù)據(jù)三個(gè)低成本捷徑搶占互聯(lián)網(wǎng)營銷陣地的最好渠道?！?/a>

鋼鐵車身已經(jīng)過時(shí)了 來看看節(jié)能環(huán)保的全鋁車身技術(shù)

隨著石油資源的逐漸損耗，各國政府對汽車企業(yè)環(huán)保排放的要求也日益嚴(yán)格。除了采用混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新的能源方式，提高傳統(tǒng)燃油車的能效，應(yīng)用更多的輕量化技術(shù)也是降低排放、節(jié)能環(huán)保更加直接有效的辦法。 …