三星S7設計升級 或鎂合金機身支持防水

三星從去年的S6開始擺脫了機身“萬年塑料”的稱號，而據傳S7在機身材料上再進一步，或將配備6013鋁合金中框的供應商的鎂鋁合金一體成型后蓋，S7也將因此成為該家族中目前最堅固、最輕的一款設備。 …

索尼MDREX1000采用高強度鎂合金外殼

索尼MDR-EX1000采用動圈式側置單元結構，有效地避免了尺寸上的限制。在單元上這款耳塞采用了最大直徑為16mm的動圈單元，線材上則選擇了7N-OFC高純度無氧銅線，從硬件方面來看，索尼已經將動圈耳機用料做到了奢華。 …

高強韌鎂合金功能輪椅

鎂合金是金屬材料中最輕的一種，而比強度卻是最高。其抗震減噪、屏蔽電磁干擾和散熱快的性能已被廣大生產和使用者所關注；加之節能環保無污染、完全可回收的性能，鎂合金已在各大領域得到應用。 …

鎂課堂：（五十二）鎂合金板帶材生產1

常用鎂合金的塑性差，遠不如鋁合金及銅合金那樣易加工成形，因為它們的晶體結構為面心立方，道次加工率甚至可達50%。不過，含Li量大于10%的Mg-Li合金也具有體心立方晶格，既有良好的冷、熱加工成形性能，還具有超塑性。 …

鎂課堂：（五十一）話說鎂合金的塑性加工工藝

變形鎂合金的塑性加工工藝與變形鋁合金的大體相同，但鎂合金一般都在加熱狀態下進行，對錠坯加熱可采用與鋁合金相似的加熱方式，但是錠坯絕不可與火焰直接接觸，否則會發生燃燒，引發不易控制的災難性的火災，錠上的機械加工毛刺最好清除干凈，以免引發火災。 …

我國鎂合金創新應用不斷增加

近十多年來，我國鎂產業迅速發展，成為位居世界第一的產鎂大國及鎂出口大國。無論是手機、電腦外殼，還是汽車方向盤、變速箱殼體、中控支架、座椅，再到航空航天材料，鎂及鎂合金產品已經迅速走進了人們的生活，成為最具開發價值和應用前景的新興戰略有色金屬之一。 …

鎂課堂：（五十）鎂的塑性為什么不如鋁的？

鎂及鎂合金的塑性成形與加工性能遠不如鋁的，雖然它們也可以在一定的溫度進行軋制、擠壓、拉拔、鍛造等壓力加工，但其道次加工率比鋁的低得多，鋁可以在室溫下進行壓力加工，總加工率可達60%或更大一些，而鎂則不能大于20%，只能望洋興嘆。一般，鎂及鎂合金只能在熱狀態下加工，熱加工溫度宜≥250℃。這也是為什么變形鎂合金的應用領域比鑄造鎂合金窄狹的原因之一，當前在結構制造中，變形鎂合金材料的用量還不到30%，壓鑄及鑄造產品的用量則占70%以上，不過前者占的比例有逐年緩緩上升的趨勢。 …

美科學家打造新型鎂離子電池

近期，伊利諾伊大學芝加哥分校研究人員對電動汽車電池的研究又邁出一步，該團隊以鎂離子打造的電動汽車電池，也許能跑贏鋰電池電動汽車?！?/p>

新型鈉鎂電池或將降低儲能成本

風能和太陽能項目增長迅猛，但是在無風和太陽落山之后的儲能問題仍然是一大挑戰，挑戰難處主要在于成本。目前，據ACS的Chemistry of Materials雜志報道，研究人員正在開發一種使用低成本材料鈉和鎂的新型電池，可降低儲能成本問題。 …

中國南方鎂合金高新技術產業化基地落戶大亞灣

5日上午，中國南方鎂合金高新技術產業化基地暨南方稀土鎂合金產業化應用基地正式在嘉瑞集團揭牌?！?/p>

關于鎂的延展性的解釋

多尺度力學模型實驗室的Zhaoxuan Wu 和 William Curtin已經解決了困擾科學界40多年的鎂延展性較低的問題。 …

鎂課堂：（四十九）鎂合金錠坯的機械加工

鑄造的鎂合金錠必須經過機械加工才能進入壓力加工工序，加工成半成品——鎂材（板、帶、棒、型材與鍛件等）。首先必須鋸掉錠的澆口和底部，然后鋸切成對符合技術條件要求的坯料，并經車削或銑削坯料錠塊表面，清除缺陷，經外觀檢查合格后轉入下一道工序。 …

鎂課堂：（四三十八）變形鎂合金鑄錠缺陷及預防

在鑄錠中總會存在一些程序不等的種種缺陷，變形鎂合金常見的缺陷有裂紋、熔劑夾渣、金屬中間化合物、氣孔和冷隔（成層），等等。大多數缺陷是不允許存在的，無法挽救，使產品成為廢品，降低成品率。也有個別的“廢品”仍可以繼續加工，如羽毛晶（扇形晶），可由宏觀試片或打斷口確定與顯示，在軋制與自由鍛造時可能使工件開裂。通常。羽毛晶不算廢品缺陷。 …

鎂課堂：（四十七）話說變形鎂合金鑄錠裂紋

同鋁合金一樣，鎂合金鑄錠也常常顯現裂紋，不過鎂合金的裂紋敏感性比鋁合金的輕得多，型式也有較大差別，也可以分為熱裂紋與冷裂紋，不過鎂合金的冷裂紋相當少見，僅在MB5和MB7合金錠中偶爾出現，因此鎂合金的熱裂紋廢品量占95%以上?！?/p>

鎂課堂：（四十六）鎂合金澆注時的熔體保護

鎂合金熔體在空氣中會發生激烈的氧化反應，形成的氧化膜也沒有保護作用。因此，在熔煉時須用熔劑保護，而在鑄造時則用SO2氣體保護流槽與鑄造系統內流動著的熔體?！?/p>

我國衛星首次應用國產鎂鋰合金材料西安造

9月25日上午，應用了西安航空基地入區企業自主研制生產的新型鎂鋰合金材料的“浦江一號”衛星成功發射。這是我國首次在衛星上應用這一當今世界最輕的金屬結構材料?！?/p>

鎂課堂：（四十五）鎂合金鑄造結晶器與電磁攪拌

結晶器是鑄造變形鎂合金錠的模具，不僅決定了鑄錠的形狀和尺寸，而且直接影響著錠的品質和裂紋敏感性。鎂合金圓錠結晶器的結構形式與鋁合金的相同，但高度高一些?！?/p>

李宇:鎂合金輕量化技術助力節能減排

2015中國汽車產業發展(泰達)國際論壇9月11日-13日在天津梅江會展中心隆重舉行。本屆論壇以“新常態·2020產業愿景與路線圖”為年度主題，國家部委領導、企業集團高層、權威專家學者等共計700余位國內外汽車行業嘉賓齊聚天津，圍繞年度主題進行戰略性、前瞻性研討，共同展望汽車產業發展宏偉藍圖。2015年是我國全面深化改革的關鍵之年，也是“十二五”規劃收官以及“十三五”規劃編制之年，站在十字路口的汽車產業應該何去何從？鳳凰汽車為您全程報道政府態度、行業聲音、專家建言?！?/p>

鎂課堂：（四十四）說說變形鎂合金鑄造工藝

變形鎂合金錠的基本鑄造工藝參數是速度、溫度、冷卻水壓和結晶器高度，前三個的可調可控力度大，結晶器一旦制造完畢，它的高度就定下來了。此外，還有一些未納入制度的相對不太重要的參數，它們也對鑄錠組織、裂紋敏感性、致密度、表面品質有一定的影響，例如結晶器錐度、內表面粗糙度、水孔大小、水的噴射角度，鑄造漏斗直徑、孔徑、孔數、沉入熔體深度，等等。 …

鎂課堂：（四十三）鑄造鎂合金的凈化處理

鎂是一種活潑的金屬，因此鎂及鎂合金在熔煉過程的高溫環境中極易受周圍環境介質的影響，進而影響熔體品質，導致鑄錠、鑄件、壓鑄件產生氣孔、夾雜、夾渣、縮孔、縮松、裂紋、晶粒粗大、偏析等。因此，必須對鎂合金進行精心的凈化處理。通常，凈化處理有三：熔劑處理，加強熔體保護，凈化處理。 …