鎂課堂：（四十二）變形鎂合金的鑄造方法

鎂合金的熔煉鑄造工藝與鑄錠品質對鎂材質量、成品率高低攸攸相關，實踐統計證明，鎂材缺陷的75%以上都或多或少是由于鑄錠帶來的?！?/p>

鎂課堂：（四十一）鎂合金熔煉爐及廢料復化

鎂合金熔煉爐型有多種，但現在用得多的有反射爐、坩堝爐與無鐵芯工頻感應電爐，用后者熔煉可獲得高品質熔體。 …

鎂課堂：（四十）怎樣制備中間合金和熔鹽

　　在熔煉鎂合金時要用到一些合金元素，它們中的一些是以中間合金的形式或熔鹽的形式加入，而鋁則是以純金屬的形式加入，鋅也是以純金屬的形式加入，這兩個元素是鎂合金最主要的合金化元素，占鎂合金合金化元素總量的94%以上，因此，僅少量合金化元素如Mn、Zr等以熔鹽或中間合金形式加入?！?/p>

東北大學助推建立世界第一條鎂合金電磁連鑄生產線

日前，由東北大學材料電磁過程研究教育部重點實驗室崔建忠教授及其團隊研發的高質量鎂合金錠坯電磁半連鑄技術（LFEC）已投入大規模工業化生產，該技術助推我國在山西聞喜縣建立了世界第一條鎂合金電磁連鑄生產線，并在該生產線上生產出目前世界上最大的直徑為800MM的鎂合金扁錠，實現了大規格高質量鎂合金錠坯的高效低成本制備?！?/p>

戶外移動電源新解決方案 神奇的鎂金屬空氣燃料電池

近日在亞洲戶外用品展上的一場新聞發布會上，有一款具有最新高科技含量的戶外旅行神器---天宇弘林公司的鎂金屬空氣燃料電池。 …

鎂課堂：（三十九）變形鎂合金的熔煉

前面聊了鑄造鎂合金的熔煉，現在來談談變形鎂合金的熔煉。熔煉變形鎂合金多用反射爐，其爐型與鋁合金熔煉的相當。鎂合金的熔煉過程為：烘爐、洗爐、配料、裝爐、熔化、扒渣、加合金元素、轉爐、精煉、靜置?！?/p>

鎂課堂：（三十八）鎂合金的晶粒細化與變質處理

在金屬材料生產中人們總是希望它們具有細的晶粒組織，因為晶粒越細小，其力學性能與塑性加工性能也越好?！?/p>

鎂課堂：（三十七）話說鎂熔體凈化處理

鎂的化學性能活潑，在熔煉鑄造過程中易受環境影響，進而影響熔體的品質與材料性能，導致鑄件出現氣孔、夾雜、夾渣和縮孔等缺陷，它們是由進入熔體中的氣體與雜質造成的。因此，為獲得高品質的鑄件與材料，必須除盡熔體中的異類雜質，這種除去氣體與雜質的過程稱為熔體凈化處理。通常，凈化處理措施有：正確使用熔劑，加強熔體表面保護，棄分精煉。不過，當前實用的凈化處理法也不能“斬盡殺絕”熔體內的異類物質，最高的凈化率也只不過65%左右。 …

強強聯手在菏澤打造世界一流鎂合金輕質材料基地

6月25日下午，寶鋼、北汽、華盛榮戰略合作協議簽訂暨山東輕質材料生產制造及研發基地(菏澤)建設簽約儀式在濟南舉行，這標志著菏澤市實施對外合作、經濟轉型發展邁出了實質性步伐?！?/p>

用鎂合金為制造業減重

“這是鎂合金造手機殼，能防輻射；這個是汽車用鎂合金零部件，已在數百萬輛汽車上得到成功應用；那個是中心開發的世界上最大規格的鎂型材，正開始在軌道交通上推廣應用……”在重慶市科學技術研究院新材料中心，重科院院長、國家鎂合金材料工程技術研究中心主任、全國鎂合金及應用專業委員會主任潘復生教授自豪地向記者介紹他的鎂合金王國?！?/p>

鎂課堂：（三十六）鎂合金怎樣煉出來的

鎂及鎂合金熔體易與氧、氮、水氣等發生反應，鎂與1g氧化合釋放598J熱，而鋁釋放的為531J，比鎂釋放的低11.2%。通常，氧化物生成熱越大，分解壓越低，則與氧的親和力越強?！?/p>

鎂課堂：（三十五）鎂合金熔煉前要做哪些準備工作

鎂及鎂合金的最大特點之一是易氧化與燃燒，同時還有較大的爆炸敏感性，因此對熔煉爐料、輔助材料、熔煉與鑄造設備、工具等都有特殊要求，應精心準備。 …

鎂課堂：（三十四）熔煉鎂合金用的原材料

制備鎂合金零件的工藝可分四大類：鑄造冶金法，快速凝固/粉末冶金法，噴射沉積法，半固態成形法。除這4種方法，還有用各種壓力加工塑性成形工藝生產的鎂及鎂合金半成品（板、帶、管、棒、型材與鍛件）制造的零部件。但用半成品制造的零部件僅占總鎂合金件的15%左右，而在前4類零部件中，用鑄造冶金法生產的又占95%以上?！?/p>

鎂課堂：（三十三）話說鎂及鎂合金的生命周期

鎂是最輕的結構材料，優點多，隨著汽車對產品輕量化和節能減排等要求的提高，為鎂的發展創造了大好機遇，成為世界一些國家開發與研究的熱門課題，但是國際上對鎂及鎂合金產品生命周期的環境影響還缺乏全面系統的分析和評價，這也成為制約其大量使用的一個重要因素?！?/p>

鎂課堂：（三十二）鎂合金是怎樣變強的

純鎂的強度低，即使是工業純鎂也如此，而且塑性與加工成形性能差，不能作為結構材料使用，必須想方設法改變它的這種不盡人意的本性，提高它的這些性能，使它能為人類社會的進步與人們生活水平的提高作出更大的貢獻?！?/p>

鎂課堂：（三十一）特色鮮明的鎂合金

中國在發展鎂合金方面特別是對鎂-稀土合金的研發居世界領先地位，受到全球刮目相看，除了前面談的一些成就，主要成就還有：低成本非稀土鎂合金、功能材料。 …

鎂課堂：（三十）重慶大學等研發的鎂合金

除了中國科學院金屬研究所與上海交通大學對鎂合金的基礎研究與發展新型鎂合金做了大量工作外，重慶大學、中南大學、山西聞喜銀光鎂業集團等在這方面也做出了突出的貢獻?！?/p>

鎂課堂：（二十九）ＪＤＭ系列高性能鎂合金

JDM系列高性能鎂合金是上海交通大學輕合金精密成形國家工程研究中心與其他單位共同研發的高性能鎂合金，牌號中的JD為“交通”（Jiaotong）的縮寫，M代表“鎂”（magnesium）和漢字“鎂”的拼音“mei”的縮寫。他們對鎂合金的組織、性能、加工成形技術作了系統的全面研究，所開發的高性能鎂合金都含有稀土元素，代表性的合金有JDM1、JDM2A、JDM3、JDM4合金等，…

意大利豪華品牌高端電動車使用鋁鎂合金材料

隨著世界三大不可再生資源的日漸枯竭，并且在全球節能減排浪潮的強力推動下，各汽車品牌均加速節能技術研發，以降低旗下產品對環境的污染，而以這一理念為核心的全新概念車也已橫空出世…

鎂合金在汽車儀表板橫梁上的應用

目前汽車用儀表板橫梁通常采用鋼管和鋼板沖壓件組合焊接制造，此類鋼制儀表板橫梁總成的組成零件數量多，需要焊接組裝，不利于尺寸控制，且整體重量大，不符合輕量化理念?！?/p>